标致e-3008采用新型溜背式车身，最大功率输出为320马力。标致发布了一款新的e-3008。这款电动跨界车现在基于Stellantis的全新STLAMedium平台，长4,542毫米，宽1,895毫米，高1,641毫米，比即将上市的标致3008更大。
e-3008采用快背式设计，风阻系数相当低，仅为0.28
这款跨界车的外观设计也是全新的。在这里，该品牌标志性的三爪灯标志被保留，但是，它们现在位于头灯下方，并且头灯已大大缩小。
一个新的格栅似乎从中央安装的波峰辐射出来，现在也主导了前面的视觉注意力。该车现在还具有类似溜背式的轮廓，末端是扰流板，似乎漂浮在后挡风玻璃上方。
新车还放弃了镀铬件的使用，转而采用烤漆外饰件。其中包括前裙板、后保险杠和后视镜盖。
这款跨界车现在配备了21英寸全景屏幕，由于底部使用了环境照明，该屏幕看起来像是漂浮在空中
在驾驶室中，新款标致e-3008现在采用21英寸弧形全景显示屏，该显示屏与驾驶员略微成一定角度，以优化人体工程学。该屏幕的中心部分将为驾驶员和前排乘客提供车辆的供暖/空调、导航和媒体/连接设置的访问权限。与此同时，驾驶员前方的屏幕部分将显示所有必要的驾驶信息。
仪表板的中心部分还提供了标致所说的“i-Toggles”——一排完全可定制的触摸感应按钮，可以通过编程来快速访问10种用户最喜欢的功能。
高级FocalPremium音响系统由10个扬声器组成，通过12通道放大器提供690W的组合输出。
完全可定制的触摸感应按钮，可通过编程来快速访问10个用户最喜欢的功能
标致e-3008将配备三种传动系统。该系列首先配备一个210bhp的装置，为前轮提供动力，并搭配一个73kWh的装置，使其可以提供525公里的续航里程。还将提供输出功率为230bhp的远程版本。该型号的功率为98kWh，WLTP续航里程可达700公里。
最后，该车还将配备双电机版本，通过所有四个车轮将320马力的总输出功率输出到路面。标致表示，这款车型的功率为73kWh，续航里程可达525公里。e-3008的电池充电功率高达160kW，这将使配备73kWh电池的汽车在30分钟内从20%充电到80%。
标致e-3008将在该公司位于法国索肖的工厂独家生产，并计划于2024年2月在欧洲上市。