随着今天早些时候推出iX1eDrive20，宝马英国分公司现已宣布针对当地市场的新型入门级电动跨界车的定价和供货情况。
新款BMWiX1eDrive20的建议零售价为44,560英镑(约合56,234美元)，低于xDrive30xLine和xDrive30MSport(后者有两种款式)。这使得它比之前的基本型号便宜8,290英镑(10,462美元)。xDrive30MSport的两个版本，即Technology版和Ultimate版，建议零售价分别为60,350英镑(76,161美元)和64,505英镑(81,404美元)。动力由单个电动机
提供，在临时增压时可产生204马力(201马力/150千瓦)的功率，最大扭矩为247牛米(182磅英尺)。宝马表示，0至100公里/小时(0-62英里/小时)的加速时间为8.6秒，并表示电子最高时速为170公里/小时(106英里/小时)。关于WLTP循环行驶里程为431-476公里(268-296英里)，综合功耗为18.1-17.1千瓦时/100公里(62英里)。
为位于前轴的电机提供电子的是一个64.7kWh的电池组。为了节省空间和降低重心，它安装在地板内，支持高达11kW的交流充电，从0%充电到100%需要6.5小时。可选配22kW三相交流充电，将充电时间缩短至3小时45分钟。该电池还可以通过直流充电以高达130kW的功率吸收电子，在快速充电站只需29分钟即可将电量从10%充至80%。尽管新款iX1
处于入门级地位eDrive20，该模型具有全面的标准齿轮系列。在这里，宝马提到了诸如两区气候控制、导航、该品牌最新的操作系统和无线功能等内容。该公司的曲面显示屏也在甲板上，将10.7英寸控制显示屏和10.25英寸信息显示屏混合在一块玻璃下。该车型还配备了大量的安全系统。
在英国，宝马的iX1eDrive20已开始接受订购，并将于11月开始交付。在其祖国德国，它的起价为47,900欧元(相当于51,693美元)，比xDrive30低6,900欧元(7,446美元)。目前还没有关于可能在美国推出的消息。X1的电动版在德国雷根斯堡工厂投入使用，所有配置均与化石燃料驱动的同级车型并驾齐驱。第三代X1也在其他国家生产，如泰国、尼西亚、马来西亚和。两者均与2系列GranCoupe、1系列、2系列ActiveTourer、X1、MINICountryman和Clubman共享UKL2平台。