亨利麦克唐纳的LS2替换沃尔沃242满足您对Restomod的一切需求

导读 沃尔沃240系列是第一批非家用汽车之一,它让美国人真正思考在汽车领域尺寸是否更好。在美国道路上行驶的240辆化油器V8陆地驳船中,这是国内...

沃尔沃240系列是第一批非家用汽车之一,它让美国人真正思考在汽车领域尺寸是否更好。在美国道路上行驶的240辆化油器V8陆地驳船中,这是国内驾车者第一次想到“等等,所以我不需要驾驶带轮子的战舰?”但即便如此,这辆定制沃尔沃242DL引擎盖下的LS2V8却讲着一种通用的爱语言,一种通过烟雾缭绕的倦怠而不是口语来表达的语言。

这个独一无二的建筑是由一位18岁的麦克弗森学院学生和即将到来的Restomod影响者亨利·麦克唐纳(HenryMcDonough)提供的。虽然亨利的年龄只是大多数其他改造者的一小部分,但亨利将古怪、独特的汽车与强大的现代美国V8发动机相结合的技巧已经与年龄是他两倍甚至三倍的人相当。在他的好友JoeKezo的帮助下,这款经典车型从另一辆老式沃尔沃变成了一辆能力超群的峡谷怪物,这要归功于从报废的2006年庞蒂亚克GTO上拆下来的6升LS2V8发动机。

可惜,GTO是过去25年来最伟大的肌肉车之一。但来吧,它并不是没有被移植到更奇怪的东西中。通过STSMachining的一组定制安装座安装到底盘上,LS2进行了一些GTO上没有的修改。一方面,新的传动系统需要一个新的后油底壳,以清理车身下方的横梁。一旦分类完毕,就安装了HolleyTerminatorXECU,以最大限度地提高性能并轻松进行调整。

安装在发动机后面的沃尔沃博格华纳T-56六速手动变速箱也来自06GTO。从那里,一个3英寸的驱动轴为MoserM88全浮动8.8英寸后端提供动力,该后端配有3.73个齿轮和TrueTrac限滑差速器。令人惊讶的是,两家不同的刹车公司为该车辆的前部和后部供应刹车片和转子。Brembo四活塞负责前停,WilwoodDynopros负责后停。通过亨利提供的照片观看这个令人惊叹的建筑的成型简直是一种享受。

看到一辆表面上是普通的沃尔沃242,它的引擎盖下本来可以配备任意数量的贫乏的四缸发动机,但它完全变成了一种面目全非但无可否认令人着迷的东西,这就是使改装成为美国人消遣的本质。查看像亨利这样年轻的人已经在他的视野中拥有如此超凡的能力,他的能力只告诉我们,一旦所有婴儿潮一代和X一代都太老了而无法继续痛苦,恢复模式就不会进入那个美好的夜晚。有像亨利这样的人在我们的队伍中,这种艺术形式不会很快消失。

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