SpeedDemon是世界上最快的活塞发动机轮驱动车辆。它刚刚在博纳维尔盐滩取得了新的胜利，成为真正的赛车传奇。
SpeedDemon在2023年SCTABonneville速度周上以333英里/小时的速度在松脆的盐面上行驶，在其赛车生涯中第11次赢得了HotRod奖杯。这是地球上最快的高速公路。
职业车手克里斯·拉斯克(ChrisRaschke)坐在陆地箭头的方向盘后面。由于天气原因，他以速度恶魔的速度在缩短的3英里赛道上以每小时33.360英里的速度完成了令人印象深刻的比赛。这个速度足以被称为整个赛事的最高速度。此外，该车队还创下了国际汽联国际速度纪录，比历史上任何车辆都快。
此外，多年来，它每小时超过400英里的跑步次数比所有其他竞争对手的总和还多。
就像所有其他参与者一样，该团队必须处理最后一刻的问题比赛开始前两天，暴雨淹没了盐滩。但此后天气预报看起来不错，阳光和暖风最终使赛道干燥，因此盐滩到周二就处于比赛状态。
但随之而来的是挑战竞争对手的狂风。风将附近湖中的水吹到赛道上，这再次使事情变得复杂。为了降低赛车手的风险，组织者决定将赛道缩短至3英里。否则，速度恶魔将有更多的时间来获得动力并接近汽车设计的500英里/小时的障碍。在犹他州
博纳维尔举行的比赛周结束时，车手ChrisRaschke和SpeedDemon车队取得了胜利。
SpeedDemon是一款单引擎空气动力，采用两轮驱动。它配备了高科技传感器和电子技术，使团队能够持续监控和调节汽车的性能。为了实现这样的空气动力学性能，它放弃了产生阻力的进气口，转而采用位于车辆两侧的进气口。
如果基于偏航传感器的系统检测到5度及以上的偏航角，则会自动关闭发动机并展开降落伞。灭火系统可保护驾驶员，并且在发动机起火时，水冷却系统将启动。
所有这个项目的幕后黑手是来自田纳西州孟菲斯的商人乔治·波坦特(GeorgePotent)。有几次，他也是驾驶者，以超过400英里/小时的速度完成了55次超车。这比地球上任何人都多!
现在，他的简历包括17年的陆地速度赛车经验、13项SCTABonneville纪录和6项FIA世界纪录。他和他的团队以481.576英里/小时的速度保持着世界最快活塞发动机/轮驱动汽车的记录。