痴迷于电动汽车的加州是兰博基尼最赚钱的州

导读 兰博基尼宣布,在销量和盈利能力创纪录的时期,美国仍然是其最大市场,同时也强调了该品牌在该国最重要的地区。2023年上半年,这个超级跑车...

兰博基尼宣布,在销量和盈利能力创纪录的时期,美国仍然是其最大市场,同时也强调了该品牌在该国最重要的地区。

2023年上半年,这个超级跑车品牌在美国售出1,625辆汽车,比去年同期增长7%。值得注意的是,V10Huracan上半年销量猛增62%,这无疑是受到中置发动机超级跑车即将停产消息的提振。这些销售包括首批交付的HuracanTecnica、HuracanSTO和HuracanSterrato。Sterrato的交付上个月才开始。

为了支持其车型在美国的受欢迎程度,兰博基尼还庆祝2023年迄今为止在美国开设了六家新经销店。

兰博基尼表示,这些经销商凭借先进的设施和新鲜的陈列室美学“打破了标准店面的模式”。最近开业的兰博基尼新港海滩店位于南加州,佛罗里达州、宾夕法尼亚州、田纳西州和俄亥俄州也有开业。与此同时,兰博基尼西湖(LamborghiniWestlake)为洛杉矶北部、马里布和圣巴巴拉提供服务。

加利福尼亚州长期以来一直被认为是美国电动汽车销量的领先者,但矛盾的是,它在2023年却是兰博基尼最赚钱的州,占据了兰博基尼在美国销量的25%。其次是佛罗里达州,占19%的份额(这或许可以解释为什么Sterrato在迈阿密首次亮相北美),而三州地区和宾夕法尼亚州则占14%。

“我们很自豪今年上半年在美洲地区再次取得破纪录的业绩。这不仅表明在我们庆祝60周年丰富的品牌传统之际,对我们产品的需求极其强劲,而且正值我们转型的关键时刻到2024年底实现全系列车型的混合动力。”兰博基尼汽车美洲区首席执行官AndreaBaldi说道。“我们致力于为客户提供尽可能最佳的体验,因为我们遵循公司的DirezioneCorTauri战略来实现产品系列的电气化。”

随着4月份Revuelto插电式混合动力超级跑车在纽约市的首次亮相,兰博基尼的电气化时代蓄势待发。Revuelto的交付将于今年晚些时候开始,届时兰博基尼将在美国已经取得辉煌的一年的基础上再接再厉。

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