福特为 2021 款野马 Mach-E 打造的简洁、干净的驾驶室意味着不会缺少 SYNC 4，新的信息娱乐系统在汽车制造商 EV 上首次亮相量产车。上个月发布的SYNC 4 借鉴了智能手机中熟悉的手势和控制，但也看到福特认识到司机总是希望在他们的手机上使用他们最喜欢的应用程序，而不是在仪表板上安装它们的版本。
因此，SYNC 4 不会尝试预订您的电影票、餐厅预订和管理您的日历：这一切都由您的手机来完成。但是，它确实提供了一些功能，即使您的第一直觉是使用 Android Auto 或 Apple CarPlay，也可能会鼓励您花一些时间点击它的界面。
Mustang Mach-E 将 SYNC 4 提升至最大
福特已经表示 SYNC 4 专为小至 8 英寸的屏幕而设计，但 Mustang Mach-E 并没有如此琐碎的事情。取而代之的是，其中央控制台中有一个完整的 15.5 英寸纵向触摸屏，这是 SYNC 4 支持的最大尺寸。它也不是普通的显示器，底部有一个物理音量拨盘。
它与第二个较小的显示器配对。福特表示，接受调查的司机表示，他们仍然希望在他们的视线范围内看到速度和范围等指标，而不仅仅是在中央屏幕上——是的，特斯拉 Model 3，他们在谈论你——所以野马 Mach-E 得到了一个10.2 英寸数字集群也是如此。它支持多种不同的皮肤，具体取决于当前的驱动模式，但始终显示速度、电池百分比和剩余范围等内容。通常也有某种图形表示您驾驶的积极性或经济性。
福特在连接性方面考虑周到。触摸屏下方的中控台上有一个托架，为您的智能手机提供无线充电器。无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 也是标准配置。福特还增加了 USB 端口——A 型和 C 型——认为前排乘客不仅想要为他们的手机充电，还想同时摆弄手机。
所有 Mustang Mach-E 汽车都将获得嵌入式 4G LTE 连接。这将允许诸如在线兴趣点搜索以及 WiFi 热点之类的东西。福特表示，它还没有决定这些 LTE 功能的成本，但很可能在首次购买电动汽车时它们都会启用，然后最终有些将保持免费，而其他的——比如共享热点数据——会产生订阅费。
SYNC 4 的 Adaptive Dash Card 取消了导航按钮
SYNC 4 没有主页按钮，也没有返回按钮。如果你需要它们，福特认为，你的界面太复杂了。相反，纵向方面的触摸屏被分成几个部分。
持久的暖通空调部分沿着底部运行，让您可以控制温度和加热座椅/方向盘设置。您可以在温度计上上下滑动，或者只需点击您想要将它们设置到的位置。屏幕顶部有一个汽车按钮，可以打开驾驶员辅助功能和一般汽车设置的菜单。
除此之外，还有一个用于应用启动器的按钮。这将同时包含福特和第三方应用程序和服务;Mustang Mach-E 究竟会提供什么还有待观察，但福特的演示展示了 PlugShare 等应用程序。
其余空间由导航、多媒体和车辆状态卡占据。您可以让其中一张卡片展开以占据整个剩余空间，或者折叠起来以容纳下面的辅助卡片画廊。例如，您可能在顶部有带有大地图的导航，在下面的较小卡片中有音乐控件。或者，您可以翻转它并展开 Apple CarPlay，而一张较小的卡片则在其下方显示即将到来的导航指令。
无线更新可以节省去经销商的旅程
为了让福特得到应有的回报，SYNC 在其整个生命周期中都得到了出人意料的更新。最初的 SYNC 于 2007 年首次安装在汽车中，支持软件升级，一直到上一代 SYNC 3。不过，有了这个最新版本，它们变得更加容易。
不再需要保存新软件的 U 盘;没有更多的经销商旅行。相反，SYNC 4 将使用其 LTE 连接(或可选的 WiFi)通过无线 (OTA) 方式下载更新。这将在后台发生，只有当新包准备好实际安装时，它才会中断当前版本。福特预计大部分时间会在一夜之间装载，最多需要两分钟才能完成。
新功能的确切时间表尚未确定，但福特表示，预计首批更新将在汽车到货后六个月左右推出 OTA。请注意，并非所有更改都是可见的。
SYNC 4 具有电动汽车的特殊功能
公平地说，电动汽车在数字功能方面有一些相当具体的要求，尤其是将充电纳入日常使用的能力。SYNC 4 将与 FordPass 充电网络集成，有效地覆盖多种不同的公共充电服务——包括来自 Electrify America 的直流快速充电——并允许司机使用一个帐户访问和支付。
站内充电器将能够通过 Mustang Mach-E 的触摸屏显示当前使用情况和其他实时指标。同时，当您在导航中设置目的地时，系统会自动编程一条路线，该路线将考虑到任何必要的充电站停靠点以进行充值。SYNC 4 将根据该站支持的充电率计算每个需要多长时间。
一些充电站将允许司机通过触摸屏启动充电。其他人则更进一步，即即插即用。只需插入充电电缆即可进行身份验证。福特的数据库确实也包括网络外的站点，并且它还包含有关站点周围可能有哪些设施的详细信息，因此您可以在等待时占据自己的位置。
设置所有这些也不必等到您在方向盘后面。福特的 iOS 和 Android 移动应用程序不仅支持监控 Mustang Mach-E 的充电状态、锁定和解锁电动汽车以及其他远程控制功能，还支持路线规划。您选择的旅程将自动与汽车同步。
SYNC 4仍有提升空间
不可否认，SYNC 4 是对 SYNC 3 的相当大的改进，SYNC 3 在这一点上肯定显示出它的年龄。Mustang Mach-E 的大触摸屏分辨率高且反应灵敏，虽然不是每个人都喜欢图形风格，但它的布局现在更容易导航。
这并不是说没有抱怨。福特对电动汽车的路线规划很好，但它只在您第一次规划行程时考虑了公共充电器的可用性。如果您想确保您前往的车站没有被另一辆 EV 卡住，您可以要求 SYNC 4 将其拉到屏幕上，以便您可以查看其充电器是否正在使用中。
福特的团队说这是他们正在考虑的事情，尽管没有时间表何时可以添加。好消息是 SYNC 4 的 OTA 支持意味着，如果他们决定添加实时充电器使用监控，它可以无缝地推送给电动汽车。