福特掀起了专利热潮。他们将不遗余力地给客户留下深刻印象并让他们远离竞争对手。他们正在申请专利技术，允许驾驶员站立驾驶。
是的，你没有看错。站着开车。尽管听起来很疯狂，但这只是福特不遗余力地向客户展示蓝色椭圆形汽车上的一切可能。
该系统称为基于用户存在和位置的冗余车辆控制。该汽车制造商在申请专利时提交的图表显示，一名男子站在福特野马车内，半在车外，享受着驾驶乐趣，并能更好地看到前方的路面，但实际上却处于危险之中。如果您认为不会出现任何问题，请三思：万一翻车会发生什么?就此而言，驾驶员没有系安全带或任何安全约束装置。
该汽车制造商计划在敞篷版Bronco的挡风玻璃顶部安装下一代辅助控制装置，同时还安装LiDAR传感器、超边带雷达、电话钥匙和摄像头，以确保驾驶员仍处于驾驶状态在车内，或者正如福特在专利申请中所说的那样，“在驾驶区域”。当然，如果驾驶员被扔出野马，它们就完全没有用处。
辅助控制装置将基于微型传感器进行操作，这些传感器负责速度和扭矩，还负责方向盘。听起来像电子游戏，不是吗?
该技术集成到GOAT(GoOverAnyThing)越野系统中，还使用倾斜度和俯仰度等指标，并始终了解四个车轮中有多少个落在地面上。
”福特在专利申请中解释道，在越野驾驶中存在特殊的用例，其中地形和/或操作要求驾驶员处于除完全就座以外的位置。当然，在驶离停机坪时，能见度是关键。在这种情况下，速度将被限制为3英里/小时(4.8公里/小时)。是的，这是极低速越野。但是，任何事情都有可能发生。CarBuzz在美国专利商标局确认了该
专利这个备受争议的系统可能会被贴上不安全驾驶的标签，但我们还是拭目以待，看看福特这次会做什么。
有时，汽车制造商会为各种技术申请专利，以防人们感兴趣。在这项技术投入生产之前(如果有的话)，越野爱好者可以在能见度不足的地方找到一名观察员来帮助他们。不完全是下一代技术，但目前相当安全。
福特似乎正处于专利狂潮之中。上周，他们获得了一项自动宠物检测技术的专利，该技术可以确定动物的位置和行为，打开门，让它出去或走进去，具体取决于它想要什么。
福特还申请了先进远程停车系统的专利。远程停车辅助系统(RePA)旨在当操作员位于车外时自动停车。梅赛德斯-奔驰和宝马等汽车制造商多年来一直在使用这种技术。这家总部位于斯图加特的公司将其称为“Parktronic”或“自动代客泊车”，而宝马则将其称为“停车助理”。但也许福特为客户准备了一些新东西