因为这是阿尔法罗密欧的想法，即一辆在公共道路上完全合法的赛车，其车身由 Italdesign 设计。此外，它可能会唤起您玩 PC 版《极品飞车 III：热力追击》的美好回忆。
那一年是 1997 年，164 正接近其漫长的生命周期的尽头，但在它大放异彩之前还没有结束。行政四门轿车为超级跑车的全面工作概念奠定了基础，该超级跑车采用碳复合材料框架结构和全铝车身以保持低重量。那是一个什么样的身体。
车窗没有集成在汽车的门板上，而是 Italdesign 想出了一个绝妙的主意，即安装可拆卸的电动鸥翼装置。它允许驾驶员简单地取出玻璃并将 Scighera 转换为跑车。在前部，环绕式挡风玻璃从 1950 年代和 1960 年代的经典车型中汲取灵感，并且由于非常薄的 A 柱为驾驶员提供了出色的视野。还有一个 F1 风格的保险杠和一个从格栅直接升起的 V 形引擎盖。根据 Italdesign 的说法，后者的两侧是带有所谓“小丑眼睛”图案的细垂直前灯条。
由于多种原因，后端也是一个值得一看的景象。保险杠中央有三个排气口，而两条垂直的尾灯条伴随着一个内置在突出机翼中的全宽弯曲第三刹车灯。凸出的后挡泥板和引擎盖实际上是由一个具有两级开启机构的单件制成的：第一个位置供驾驶员在加油时使用，因为它打开了油箱盖，而第二个位置提供了进入中间安装的通道引擎。
说到这一点，该发动机可连接到源自 155 紧凑型轿车的全轮驱动系统。阿尔法的动力足以使该概念达到 186 英里/小时(300 公里/小时)的可观最高速度。
除了被设计为公路合法超级跑车外，Scighera 还被设想为纯赛道 GT 风格，严格来说是双门轿车，拥有巨大的尾翼。