尽管大多数汽车制造商都在努力寻找新的利基市场并创造新的细分市场，但梅赛德斯却反其道而行之。旧的C级和E级轿跑车没有两款直接替代品，但有一款在尺寸方面介于它们之间，尽管更接近后者。
它被命名为梅赛德斯-奔驰CLE，与稍小的宝马4系双门轿跑车和奥迪A5双门轿跑车相比，它的表现相当令人困惑。旁观者不会将其误认为是三分球星制造的汽车以外的任何东西。毕竟，格栅中间有一个大标志，引擎盖前面有一个较小的标志，行李箱盖上有另一个标志。它的前部外观有点像最新一代C级轿车的外观，后部也有熟悉的灯光。
踏进车内时要寻找熟悉的词，因为有史以来第一款CLE的纵向触摸屏显示屏漂浮在中控台上方和三个中央通风口下方。它拥有11.9英寸的屏幕，给汽车带来了S级和SL的氛围，并位于类似平板电脑的12.3英寸数字表盘旁边。用户将能够播放TikTok视频、参加Zoom会议以及通过《愤怒的小鸟》消磨时间。正如您所期望的那样，甲板上设有高级音响系统，并配有按摩座椅。
无论如何，在欧洲，柴油动力仍然是产品的一部分，2.0升发动机可输出200马力(197马力/147千瓦))在CLE220d。CLE200的2.0升汽油发动机可产生204马力(201马力/150千瓦)的功率。4Matic全轮驱动版本与CLE2004Matic和CLE3004Matic一起提供。后者拥有258马力(254马力/190千瓦)的功率。目前，CLE4504Matic是该系列的最后一个，其381马力(376马力/280千瓦)由3.0升六缸发动机产生。据传AMGCLE534Matic将于明年与CLE63一起上市。
你知道还有什么会加入这个家庭吗?敞篷车。一度也有传言称将推出一款四门轿跑车，但CLS尘埃落定，这可能永远不会发生。另一件获得批准的可能性为零的东西是ShootingBrake。不，我们谈论的不是一辆带有倾斜车顶线的旅行车，而是一款真正的射击刹车车身风格，采用三门设计，类似于Sugardesign_1想象的并在上面的画廊中分享的设计。它保留了轿跑车的整体造型，并具有更长的车顶和后挡板。其他一切都延续下来，从鼻子和轮廓造型到后保险杠设计和合金，我们暗自希望梅赛德斯能够尝试一下。你也想要那个吗?