截至2023年7月，G87是BMW最实惠的M车辆。全功能M车辆，即不是不配备M专用动力系统的M性能汽车和运动型多功能车。
由于M3和M4(一直到XM)均采用CLAR平台，第二代M2比F87重，比前代增加了几磅。集群架构还导致了原液力变矩器自动变速箱的双离合变速箱的消亡。值得庆幸的是，手册仍然可用，正如您对紧凑型轿跑车的期望一样。
基于M240i的B58发动机，M2中的S58与M3非常相似。从理论上讲，最大的差异在于功率和扭矩。对于2023车型年，G87在每分钟6,250转时可输出453马力，在每分钟2,650转时可输出406磅英尺(550牛米)的扭矩。
就M3而言，在相同的6,250转数下可输出473马力，在6,250转数下可输出406磅英尺。下面视频中的M3采用圣保罗黄(一种免费的外部油漆颜色)，是竞赛规格。该版本仅配备采埃孚提供的自动变速箱，而视频中的红色M2配备手动变速箱。M2
比其四门兄弟车型更轻，但在功率和扭矩方面却严重落后。M3竞赛和M4竞赛–无论是后轮驱动还是全轮驱动–以每分钟6,250转的速度输出503马力，以每分钟2,750转的速度输出479磅英尺(650牛米)的扭矩。考虑到他们的人数和人，你能猜出谁在比赛中更快吗?剧透警告：以M开头，以竞赛结尾。
如果您正在市场上购买一台配备S58发动机的惊悚车，请准备好花62,200美元(不含目的地费用)购买M2。配备ZF8HP自动变速箱时，从0加速到60英里/小时(97公里/小时)仅需3.9秒。不带xDrive的M3Comparison只需3.8次点击即可达到这一速度，该版本在美国的起售价为80,200美元。
带小孩的潜在客户也没有被遗忘。尽管M3Touring在美国不上市，但X3M竞赛和轿跑车风格的X4M竞赛在美国上市。它们甚至在美国斯帕坦堡工厂生产，宝马在那里生产从X3一直到XM的所有车型。
M2来自墨西哥，该国也生产2系列Coupe的较小版本。随着M部门转向电气化性能，G87是BMWM的最后一款纯内燃机汽车。这一切都始于S63取代S68双涡轮增压V8，它专为混合动力应用而设计(想想M60i车型中的轻度混合动力以及XM和下一代M5中的插电式混合动力)。
手册也正在走上渡渡鸟的道路。即将推出的M2中期更新预计将于2025年4月开始生产，然后于2029年7月结束生产。随着其被解散，这家巴伐利亚汽车制造商还将向手动变速器竞标aufWiedersehen。