在1960年代，梅赛德斯对其进行了全新设计，改进了各个方面，他们在70年代对R107一代做了同样的事情，直到1989年推出R129。作者认为，凭借启发了标志性SLRMcLaren的设计特征，从2001年到2011年紧随其后的R230是有史以来最漂亮的车型之一，而其继任者R231则出现在最新版本之前。
R232于2021年最后一个季度亮相(时间过得真快!)，R232是梅赛德斯-AMG开发的第一款车型.据德国高档汽车品牌称，它还带来了额外的新颖性，例如后排的两个座椅适合儿童或身高不超过1.5米(4英尺11英寸)的人。它还在乘客舱上方设有碎布顶，而不是折叠金属车顶，打开和关闭大约需要15秒。这是通过安装在中央控制台上的开关或通过触摸屏显示器完成的，它可以以高达37英里/小时(60公里/小时)的速度运行。
由于它针对的是不同类型的客户，因此新款Mercedes-AMGSL后备箱可以放两个高尔夫球包。至于设备清单，这包括带有纵向屏幕的信息娱乐系统、数字表盘、环境照明、皮革内饰、碳纤维装饰、电动调节座椅以及通过头枕将热空气吹入乘员颈部的系统，以及许多其他人。因此，与前几代相比，您可以认为它在设计方面有点软，但它比以往任何时候都好。它也快得多，尤其是在保留63后缀的顶级配置中。
此版本使用无处不在的4.0升双涡轮增压V8，可输出577马力(585ps/kW)和590磅英尺(800牛米)的扭矩。这使得它比竞争对手的保时捷911TurboCabriolet强5ps(5马力/4千瓦)，并且它需要3.6秒才能达到62英里/小时(100公里/小时)。SL63会以高达196英里/小时(315公里/小时)的速度弄乱您的头发。该车型使用标准的4Matic+全轮驱动系统，由Affalterbach品牌的工程师进行调整，配备双离合器九速自动变速器，将推力引导至两个车轴。可变扭矩分配在甲板上以提高牵引力。因此，如果你想搭的朋友不多，你可以认为它是一款全天候敞篷跑车，也是一款优秀的日常用车。
在过去的一年半中，几位调谐器在SL上留下了自己的印记。Mansory，例如，给它带来了有争议的外观，在包装上洒上了慷慨的动力提升。在P850配置中，该型号拥有838马力(850马力/625千瓦)。选择P720，该数字将降至710hp(720ps/530kW)。后一种变体将冲刺时间缩短了十分之二，而对于前者，您需要3.2秒才能达到62英里/小时的时速。最高时速分别为202英里/小时和206英里/小时(325/332公里/小时)。
到目前为止没有什么可抱怨的，但我们还没有提到视觉改造然而。Mansory预先对它进行了各种疯狂的升级。无论出于何种原因，都必须修改格栅并为其配备新的引擎盖和不同的后视镜外壳，两侧和后部的附件也是如此，包括挡泥板喇叭口。SL63在原装扩散器和排气管方面已经非常具有侵略性，但调谐器也在这些上留下了自己的商标。他们还安装了行李箱盖扰流板，并为汽车配备了新的10.5x21英寸前轮和12x22英寸后轮。座椅的碳镶嵌物、铝制运动踏板、新的地垫和其他一些东西都被添加到里面，它有白色皮革内饰、钻石绗缝和防尘钢琴黑口音。
将碳纤维附加件放在外面，保留车轮和动力提升，您就拥有了一辆可以在任何一天、任何一天都与超级跑车抗衡的出色敞篷跑车。老实说，我们更喜欢全黑的，就像几个月前推出的那款。所以，如果你想保存这台SL63并将其变黑或删除那些奇怪的附加组件，你应该知道它正在出售。我们在Mansory的网站上找到了它，附有上面分享的图片，没有可见的要价。然而，您不必成为鉴赏家也能看出它物有所值。毕竟，股票SL63在其德国本土市场价值近200,000欧元(194.535,25欧元/211,565美元)，在美国A的起价为178,100美元。如果您联系调谐器，请写信告诉我们多少钱他们要求它。我们打赌它大约是建议零售价的两倍或更多。