沃尔沃汽车将成为首家通过应用区块链技术实现其电池中钴的全球可追溯性的汽车制造商。该公告是在上个月该公司的首款纯电动汽车XC40 Recharge揭晓之后发布的。
锂离子电池生产中所用原材料(例如钴)的可追溯性是汽车制造商面临的主要可持续性挑战之一。沃尔沃汽车致力于全面的可追溯性，确保客户知道已知的电池材料负责任地驾驶电动沃尔沃汽车。
区块链技术建立了透明，可靠的共享数据网络，可极大地提高原材料供应链的透明度，因为无法检测到有关原材料来源的信息。
沃尔沃汽车公司现已与其两家全球电池供应商(中国的CATL和韩国的LG Chem)以及全球领先的区块链技术公司达成协议，从今年开始实施钴的可追溯性。
在今年夏天初试行成功之后，技术公司Circulor和Oracle在CATL的整个供应链中运营了区块链技术，而负责任采购区块链网络(RSBN)以及负责采购的专家RCS Global和IBM正在将这种技术推广到LG Chem的供应中链。
“我们一直致力于建立符合道德的原材料供应链，”沃尔沃汽车采购主管Martina Buchhauser说。“借助区块链技术，我们可以与供应商紧密合作，朝着确保我们供应链的完全可追溯性和最大程度降低任何相关风险的方向迈出下一步。”
区块链是一种数字分类帐，其中包含通过密码相互链接的记录列表。在供应链中，该技术创建了无法更改的交易记录，同时还针对可以记录哪些数据实施了一套通用规则。这使参与者可以独立验证和审核交易。
在这种特殊情况下，区块链中的数据包括钴的来源，重量和大小之类的属性，监管链以及确定参与者行为符合OECD供应链准则*的信息。这种方法有助于在供应链中的参与者之间建立信任。
沃尔沃汽车上个月推出了XC40 Recharge，这是即将到来的全电动汽车家族中的第一个以Recharge为旗帜的车型。预计到2025年，其全球销量的一半将由纯电动汽车组成，其余为混合动力车。
上个月，沃尔沃汽车还启动了一项雄心勃勃的气候计划，其中包括到2025年将每辆车的碳排放量彻底减少40%，以及在整个运营和供应链中继续致力于道德商业。
CATL和LG Chem是著名的电池制造商，在为全球汽车行业提供锂离子电池方面有着悠久而成功的记录。他们在技术领先，负责任的供应链，减少碳排放和具有竞争力的成本模型方面满足沃尔沃汽车严格的采购准则。
沃尔沃汽车，CATL和LG Chem之间的协议涵盖了未来十年内为下一代沃尔沃和Polestar车型提供电池的供应，包括XC40 Recharge。