经过重新设计的2019年现代Veloster周一在底特律举行的2018年北美国际车展上亮相，将Sonata轿车和Elantra GT货车的家族特征与它自己的时尚奇数球形式融合在一起。在您考虑使用新型高性能跑车Veloster N之前，这似乎是对昨天新闻的重演，这是现代汽车承诺在德国生产的几款运动型汽车中的第一个。
首先，标准的Veloster可以在面板中预测到-显眼的，造型浓烈的格栅，带有一对激进的倾斜大灯。这些不是旧Veloster的超大尺寸，形状怪异的单位。现代的设计师剔除了不必要的装饰，而是提出了一种更接近伊兰特迷人面孔的设计。大灯下方是较小的进气口和功能性的空气幕。
起初，Veloster的配置文件看起来没有太大不同。乍一看，现代汽车更加激进地张开了车轮拱门，并附加了更加倾斜的腰线。但是更仔细的检查表明，A柱向后靠得更远，从而导致发动机罩更长，更运动。Veloster奇怪的第四扇门在乘客侧悬挂，给人一种视觉上的错觉，认为Veloster比实际更长。
在背面，小型但受欢迎的升级比比皆是。尾灯是伊兰特轿车的更具风格的版本，它们集成到了新的，看上去更干净的后车门中。现代汽车决定将舱盖释放装置集成到后雨刮器壳体中，这意味着已经很忙的尾巴上的视觉混乱程度将降低。中心出口的排气口仍然保留着Veloster Turbo的一对管道。
现代汽车已经成功地做出了这些改变，无论是好是坏，都会大大改变Veloster的足迹。2019年的车型仅比去年的汽车宽0.4英寸，而总长度从166.1英寸增加到166.9英寸，所有多余的汽车都位于前悬板上。轴距和高度不变。
2019年Veloster的动力总成也基本保持不变。基本发动机选件仍然是2.0升自然吸气4缸，可以选择6速手动或6速自动。功率比去年的模型高147马力，扭矩达132磅-英尺。
如果这些数字都没有特别吸引人，现代汽车将提供配备1.6升Turbo-4的Veloster Turbo。它为买家提供201 hp的功率，195 lb-ft的扭矩，并提供6速手动或7速双离合器自动变速器的选择。
不过，对于性能迷来说，这还远远不够，因此现代还将提供2.0升涡轮增压4发动机，额定功率为275 hp和260 lb-ft，仅与Veloster N的6速手动变速器配对。 Veloster N套件还包括硬盘中的爆裂声，以及超大型性能制动器。
所有Veloster均采用多连杆后悬架，而不是去年的扭力杆安装，与偶尔笨拙的第一代模型相比，它具有更强大的操纵性能。Veloster可以在带有粘性米其林夏季轮胎的17英寸车轮上骑行，而N则具有更牢固的悬架，独特的转向调整以及18和19英寸高性能橡胶。
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现代汽车对Veloster的功能进行了许多改进，提供了一系列主动安全系统。自适应巡航控制，带后方交叉路口交通警报的盲点监控以及自动远光灯都可提供，但带有自动紧急制动和主动车道控制的前向碰撞警告是唯一标配的项目。还有一个标准的后视摄像头，而可用的平视显示器则将各种数据直接显示在驾驶员的视线内。
每个Veloster都会获得具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性的标准8.0英寸信息娱乐系统，同时还提供Qi无线充电板，Infinity音频系统和全景天窗等可用物品。
现代汽车将提供两种2.0升内饰的2019 Veloster，即2.0和2.0 Premium。Veloster Turbo的基本模型是仅手动的R-Spec。中档Turbo仅适用于双离合自动变速箱，而Turbo Ultimate内饰是唯一一款配备两种变速箱的Veloster Turbo。现代汽车没有详细说明这些装饰之间的差异或宣布的价格，但我们希望该信息早于2019年Veloster的2018年春季发售日期之前。