导读 根据沃兹汽车公司本周末的一份报告，大众汽车将在2023年完成目前的产品周期后，停止在美国生产帕萨特中型轿车。
在田纳西州查塔努加生产帕
根据沃兹汽车公司本周末的一份报告，大众汽车将在2023年完成目前的产品周期后，停止在美国生产帕萨特中型轿车。
在田纳西州查塔努加生产帕萨特的大众工厂还生产更受欢迎的2021年大众Atlas三排跨界SUV和类似但较小的Atlas Cross Sport五座SUV。作为工厂8亿美元扩张计划的一部分，生产将从Passat转向ID.4电动跨界车，该生产将于2022年开始。
ID.4是大众汽车的第一款全电动量产汽车，也是即将推出的电动汽车产品的先驱，将于2021年春季从限量推出到全国推广。一旦Chattanooga扩建完成，ID.4的生产将从德国转移到美国，帕萨特至少会在北美转移到汽车墓地。
预计缓慢销售的轿车将在北美温和的2020年更新后停产。计划在2023年在欧洲和中国推出新车型。在高档的大众Arteon和入门级的大众捷达之间，大众认为在这里的帕萨特不需要太多投资。尽管美国国内汽车制造商为了支持跨界车而不再使用轿车，但现代索纳塔和起亚K5(néeOptima)进行了近期重新设计，以与本田雅阁和丰田凯美瑞保持同步。
在2020帕萨特赢得了5.6不起眼TCC评了10年，赢得称赞其广阔和标准安全功能，但无法移动针上其他任何东西。根据我们的评分标准，雅阁，索纳塔，凯美瑞和斯巴鲁力狮获得了至少7.0的收益。