在去年年底推出全新玛莎拉蒂GranTurismo并披露了有关其动力总成和一些外部特征的信息后，都灵几乎没有关于第二代豪华旅行车的消息。
今天，这家汽车制造商为我们提供了新的角度照片，展示了外部细节和特色，但更重要的是，它包括大量照片，展示了该品牌如何在实现这种豪华的2+2座舱配置的同时，还为其配备了高级设施和功能。
回想一下，玛莎拉蒂GranTurismo具有三个装饰级别，即Modena、Trofeo和Folgore。前两个有一个3.0升双涡轮增压V6，在Modena中产生496PS，在Trofeo中产生557PS。Folgore是一款电动汽车，配备三个电动机，由92.5kWh800伏电池供电，可产生761PS。
在内部，它与其GrecaleSUV兄弟姐妹共享仪表板布局，包括三辐多功能方向盘(带有启动/停止按钮和manettino风格的旋转驾驶模式拨盘)，尽管采用了更多优质材料和可见缝线仪表板和门板。其他机舱细节包括插件、镀铬装饰、四个集成头枕上可见的三叉戟徽章、仪表板上(乘客侧)的Granturismo徽章、气候通风口旁边的国旗，以及隐藏的“Since1914”字样侧面造型。
区分这三种变体很容易。Modena拥有米色黑色皮革内饰和木质嵌件，Trofeo使用带有红色缝线和碳纤维的黑色主题，Folgore拥有蓝白色内饰和独一无二的仪表板设计。
驾驶员前方是一个12.2英寸的数字仪表盘，而中控台则有一个12.3英寸的信息娱乐触摸屏。中控台上额外的8.8英寸触摸屏负责气候控制，玛莎拉蒂声称-尽管具有触摸功能-它是市场上“最快”的系统。然后音频通过一个1,195瓦的SonusFaber音响系统和19个扬声器。
2+2布局的执行看起来很宽敞，似乎为乘客提供了充足的肘部、头部和腿部空间，但我们仍然必须持保留态度，因为照片可能无法真正显示出这些空间的宽敞程度小木屋，这也取决于乘员的大小。
随着MC20现已在菲律宾上市，也许全新GranTurismo也将进入该国只是时间问题。然而，Grecale有可能先于grandtourer到达。