宝马集团与优美科和 Northvolt 合作，为电动汽车电池开发“生命周期闭环”。该 EV 电池回收计划不仅仅包括收集材料，而是首先将使用过的 EV 电池指定为二次用途，例如固定式储能设备。在此生命周期结束时，将收集电池作为原材料。
该联盟将致力于为这些电池设计可回收的电池，以及主要使用可再生能源的制造工艺。之后，这些电池将长期为电动汽车提供动力，但这并不会结束它们的用途。
一旦不再适合为汽车提供动力，这些电池将被用作固定存储设备——也就是说，用作储存清洁能源的电池，例如太阳能电池板。当不再用于储存能量时，电池将被回收，其原材料被收集，产品被重新使用。
宝马将其现有的电池开发工作和 Northvolt 对可持续生产的关注作为该项目的两个关键部分。优美科因其在回收资源以及开发和生产电池材料方面的作用而得名。
宝马表示将在明年夏天开设一个新的电池卓越中心。与此同时，优美科计划很快在欧洲建设阴极材料制造厂，并且已经拥有回收锂离子电池的设施。据宝马称，Northvolt 的参与将包括一个研究设施，用于在大规模生产之前对电池进行测试和工业化。