保时捷的新款Boxster Spyder旨在彻底改变敞篷跑车的根基。这款车原本应该纯粹，未经过滤且令人回味，可以回溯到很少有可用选择意味着几乎没有可能出现的复杂情况的时代，因此每次驾驶都会带来更加纯粹的享受。
Boxster Spyder的内饰营造出一种极致氛围，带来纯粹的驾驶乐趣 为了与这种想法真正保持一致，甚至没有收音机或空调都将减产列入标准选项。两者的省略大大节省了重量，从而使保时捷迄今为止创造出了最轻，最强大的Boxster。
新车从0-100 km / h行驶仅需大约4.5秒，并且最高时速可达290 km / h。
作为一款真正的原始跑车，Boxster Spyder提供了传统的跑车驾驶体验，但又具有现代性能。这意味着坚固的运动型悬架，其行驶高度降低了20毫米，刹车取自911 Carrera，转向更为直接，并且配备了3.8升六缸发动机，输出功率为370bhp。
为了使这些数字更好看，在这种轻型模型的运动轮廓下方嗡嗡作响的六缸扁平发动机具有足够的动力和扭矩，可以推动其前进，并与Cayman GT4几乎同时完成世纪冲刺。
Boxster Spyder的独特设计包括风格元素，让人回想起保时捷传奇的跑车和赛车。例如，为向1960年代的718 Spyder致敬，新的Boxster Spyder具有两个突出的流线型凸起，它们沿着头枕后面的后盖向下延伸。部分手动操作的轻质顶部适合日常使用，让人回想起过去的敞篷跑车，而向后延伸的鳍片则赋予了其独特的设计轮廓。
借助新的Boxster Spyder，德国品牌再次证明了它有能力制造出一款出色的跑车，不仅可以为您提供数小时的激动人心的驾驶历程，而且还可以保留其悠久的历史和悠久的历史背景。
为了证明其彻底重返跑车的根源，保时捷仅将汽车制造为手动变速箱