最后，对于2019年至2021年生产的丰田RAV4混合动力车的车主来说，有一些好消息，那些超过6,000美元的高压电缆会过早腐蚀。经过数月的“电缆门”和负面媒体报道后，丰田现在同意自费更换零件，以推动其调查。
丰田尚未宣布其RAV4混合动力车的任何召回或保修改进，但至少事情开始发生变化。
丰田发言人PhilippeCrowe写信给ThePress的Marie-EveFournier说：“为了继续正在进行的调查，我们正在通过我们的经销商回收和更换受影响的零件。”这些更换“对客户免费”。
这产生了巨大的差异，因为驾车者发现自己的账单接近7,000美元。去年春天她爆出这个故事时，仅这件作品的售价为4,476美元(含税)。
丰田尚未正式向公众宣布这一消息。
但谣言在最后几个小时在拥有约5,000名会员的“ToyotaCABLEGATE(Rav4Hybrid&Rav4Prime)”Facebook页面上迅速传播开来。这是很多，但鉴于车辆的高度普及，肯定不是所有相关人员都知道这一发展。所以希望丰田经销商有明确的指导方针。
信息发布在Facebook上后，一些RAV4和RAV4Hybrid车主迅速致电他们的丰田经销商以了解更多信息。他们确认，当且仅当仪表板上的警报表明混合动力系统有缺陷时，才可以免费更换电缆。
那些想要安装新电缆作为预防措施以避免发生故障的人，似乎因此必须耐心解决他们的麻烦。也不知道已经支付账单的业主是否会得到报销。丰田不会回答我的问题，因为此案“目前正在法庭审理中”。
5月，蒙特利尔的AdamsAvocat提出集体诉讼请求。驾驶者保护协会(APA)很高兴，因为即使问题自2020年以来就已为人所知，丰田仍“公开决定不付款”，然后对其总裁乔治·伊尼(GeorgeIny)发表评论。他还谴责该部件的“严重夸大”价格，类似于割草机的延长线，售价不应超过500美元。
法院尚未审理这一集体诉讼请求，本周进行了修改，以包括具有相同类型电缆的其他车辆。这些是2020-2022HighlanderHybrid、2019-2022全轮驱动Prius、2021-2022VenzaHybrid，以及2022LexusNX350hHybrid和NX450hPlug-inHybrid。
此外，AdamsAvocat现在正在寻求1,000美元而不是300美元的惩罚性赔偿。因为负责此案的律师弗雷迪·亚当斯(FredyAdams)判断，丰田及其经销商向驾车者提供的答案“令人沮丧”，而且与涉案汽车的价值“不符”。“当你以40,000美元的价格购买一辆汽车时，你会期待更好的服务。这不专业，”他说。
丰田现在自费更换电缆这一事实响应了AdamsAvocat的一项要求。但这不会减少集体诉讼被接受的机会，相信亚当斯先生，因为他还要求延长保修期，偿还某些RAV4所有者已经支付的费用和惩罚性赔偿，Fournier在The按。
事实上，即使丰田免费更换了某些线缆，也并不能解决所有问题。谁说新零件不会反过来腐蚀?
在加拿大广播电台Theinvoice于9月份播出的关于“cablegate”的报道中，一位机械师表示，丰田对较新车型的零件进行的修改甚至还不够。证据：他仍然看到腐蚀!
没有什么可以让RAV4混合动力车的车主放心……无论是现在还是未来。
特别是因为关于未来模型的大量问题仍未得到解答。他们会有同样的问题吗?他们会得到更好的保修保护吗?
到目前为止，信息的缺乏造成了很多不确定性和压力。有些人卖掉了他们的车，有些人不敢使用它。一辆实用的新车应该让您高枕无忧。