想到布加迪时，首先想到的应该是巨大的惊天动地的发动机所带来的令人眼花缭乱的最高速度(紧随其后的是价格标签中的许多零)，但如果布加迪ChironSuccessor是重度电气化的呢?
去年7月，保时捷、Rimac和布加迪宣布成立一家合资企业，将把这个高速品牌带入未来。幸运的是，布加迪Rimac新合作项目的首席执行官MateRimac表示：“对我们来说，最简单的事情就是拿下Nevera并在上面贴上布加迪标志，然后就此结束。但我反对。我是个电动车迷，但布加迪在一段时间内仍应配备内燃机。但它将以经济上可行的方式开发，”
随着Chiron和Bolide的订单已满，生产即将结束，这个法国品牌现在正在寻找替代品，更重要的是寻找未来。这位负责的克罗地亚创新者将新布加迪描述为“高度电气化”，但重申它仍然使用“非常有吸引力的内燃机”。这就是关于下一代超级跑车的全部知识，但考虑到EV世界中最好的东西和ICE世界中最好的东西已经联手，这应该是值得的。
去年上任时，Rimac表示，替代品已经开发了大约一年，今年一些幸运的客户有机会观看。他此后表示，作品中的产品会让人们“惊讶”。
目前还没有关于内燃机配置或布加迪车型外形的其他信息，但Rimac还打算在本世纪末发布一款完全开发的布加迪EV。MatteoMariuzzo创建了一张数字绘图，展示了替代动力布加迪的外观。
根据他的引述，这个曾为我们提供400公里/小时以上性能的历史悠久的品牌似乎在未来可能完全通过电力提供相同的性能。目前，布加迪Chiron的继任者将过渡到电气化。