如果您记忆力很好并且经常收听autoevolution的定制自行车部分，那么您可能还记得我们不久前对PurposeBuiltMoto令人流口水的CBX的报道。Luke是2021年委托该项目的客户，显然对结果非常满意，自从他拿到钥匙后，在项目上投入了相当多的精力。
这位澳大利亚人非常喜欢他定制的六缸机器，以至于他无法抗拒与店老板汤姆·吉尔罗伊(TomGilroy)重新取得联系的冲动，并在一年后要求再造一台。这一次，选择的捐助者是铃木的2008款车型的GSX1400系列，一旦Luke向PurposeBuiltMoto(PBM)团队明确说明了他的愿景，事情就会迅速展开。
Tom的自行车改装鉴赏家删除了除油箱之外的所有工厂车身组件，然后正式开始定制过程。认为座椅下排气装置是强制性的，伙计们选择从塑造管道开始，让它决定后端解剖结构应该如何构建。
只有在管道接近完成时，PBM才制造GSX1400新的副车架，由坚固的铬钼管制成。为了稍微抬高最南端的部分，他们安装了带有渐进式弹簧的三向可调YSS减震器。带有集成LED照明的手形铝制尾翼单元将南边的一切都环绕起来。
此外，座椅采用TimelessAutoTrim的Alcantara软垫，采用弯曲的单座形式，安装在后摇臂上的牌照支架使后端看起来非常干净。在前面，有一个定制的大灯机舱，包含一个4.5英寸的LED照明模块，实际上就是远光灯。
作为近光灯的是安装在摩托车机油冷却器顶部的两个投影灯——这是一个最独特且同样有趣的设置。抬头看看驾驶舱区域，您会看到DaytonaVelona-W仪表将速度表和转速表整合到一个仪表盘中。
自行车的车把配备了Domino油门、PurposeBuilt的专有开关装置和高级Brembo操纵杆，以及一对安装在手控器正下方的售后信号灯。在进入油漆工作的最后阶段之前，汤姆和他的工作人员从车间自己的螺栓固定目录中添加了一个漂亮的前挡泥板。
至于复杂的油漆工作，它从六十年代铃木的老式GP赛车制服中汲取灵感，并由PopBangClassics执行。Luke希望将轮子漆成白色，PBM高兴地答应了，对机器的链罩和前叉下部进行了同样的处理。现在，TomGilroy说，“唯一比看自行车更好的就是骑它，”我们丝毫不怀疑他的话!