R36NissanGT-R将数字大旅行的优点与干净的运动DNA相结合

那是半个多世纪以前,当时“哥斯拉”的绰号(20年后的1989年写下)只不过是一个将孩子们带进电影院的梦幻怪兽,而不是当今的全球流行文化偶像。唉,这并不意味着SkylineGT-R就没有亲切的称呼。

相反,最初的SkylineGT-R(1969-1972),代码PGC和KPGC10分别代表轿车和双门轿跑车,由于其四四方方的造型而被昵称为“Hakosuka”。寿命较短的KPGC110第二次迭代(仅1973年)被命名为“Kenmeri”'天际线,这一切都归功于当时流行的商业广告。然后,从第三代开始,“Rs”终于释放出来,标志性的R32(1989-1994)、著名的R33(1995-1998)和超传奇的R34迭代速度与激情的荣耀。

自然,没有人能否认SkylineGT-R系列的追随者越来越多,而日产本身也充分利用了这一炒作。例如,一家汽车制造商的发展速度远不如其竞争对手本田和丰田,随着R35高性能跑车/豪华旅行车的问世,日产于12月决定将GT-R打造为独立车型。2007.

生产也开始缓慢,2009年,甚至2022年,也看不到替代品。相反,有传言称2023或2024车型年的新版本将与2024年日产ZNismo一起推出。但也许人们已经厌倦了日产更新或搭载R35的持续销售成功以及同一主题的大量不同变体。

这在虚拟汽车艺术家的想象力领域尤其有效,他们正在尽其所能——从标志性的R34NissanSkylineGT-R复兴MY2024到黑暗和险恶的越野改装保时捷911Dakar和兰博基尼HuracanSterrato种类。此外,当然也不乏下一代R36的创意。

在社交媒体上被称为hycade的虚拟艺术家也是如此,他很容易被视为当代跑车的忠实粉丝,所以坦率地说,新的GT-R只是CGI逻辑。因此,在数字化地摆弄了像非正式的2024FordMustangShelbyGT500或AudiRS8轿车和AvantEuro独角兽这样的美国东西之后,现在又到了JDM的时候了。

想象中的R36NissanGT-R采用浅灰色或深蓝色巧妙装饰,具有与R35前身相同的整体魅力。las,虚拟继任者确实具有更时尚的整体外观,这要归功于改进的前灯和尾灯,而且它似乎已经为旗舰Nismo处理做好了准备,如果你想要我们在这件事上的两分钱。

最新文章