宝马在今年的东京汽车沙龙 (TAS) 上可谓名副其实。该品牌展示了其展位在车展上的形象，其中心装饰是宝马有史以来最具争议的决定之一。BMW M3和 M4上的双肾型进气格栅位于展位的前部和中央，上方有发光的 BMW 徽章。
BMW 的展台将主要展示其M Performance 部件，该品牌一直在众多车型上宣传这些部件，包括新款 M2。我们还看到它们在 M3 Touring 上大量使用。宝马表示，之所以做出这一决定，是因为它希望在东京汽车沙龙“迎合众多参观者的生活方式”。
TAS 首先是售后市场展示，因此宝马表示，它认为展示自己的“售后市场”零件比炫耀某些新车型更合适。也就是说，将有一些热门的新模型。
宝马表示，“首屈一指的车型”、M3 Competition xDrive、配备 M Performance 部件的 M240i 和 BMW M4 GT3 汽车也将在现场亮相。展位本身包含一个舞台，将在整个展会期间举办许多活动。
展台本身的设计是一个有趣的想法。众所周知，宝马因其设计而受到批评。
在CarBuzz，我们也提出了一些批评意见。工作人员称XM 令人厌恶，尽管从语义上看，这显然是宝马 TAS 展台上 M3 的格栅。尽管受到该品牌的长期粉丝的批评，宝马仍表示其外观会保留下来。它在有争议的造型决定上加倍努力。
如果你问我们，宝马正在迎合更年轻、更富有的买家市场，他们希望以宝马的价格获得兰博基尼的关注。如果宝马的销售报告有任何迹象，那么该策略至少不会让宝马赔钱。该品牌继续倾向于这种新美学，正如展台所证明的那样，在这一点上，我们不会惊讶地看到宝马在展会期间驾驶 M3 穿过格栅。TAS 将于明年 1 月 13 日至 15 日举行。