虽然我的记忆可能有点偏见，但今年似乎几乎由巴伐利亚公司主导。M3Touring和M4CSL几乎抢尽了风头，而最新的传承传统的Bavariancoupe更是火上浇油。尽管在巡回赛和M4CSL之间只有少数单位指定用于SA的海岸，但这仍然是一场胜利。然而，不幸的是，他们最新的遗产项目——3.0CSL——将无法在南非使用。
考虑到现代Batmobile拥有公路合法BMWM汽车中最强大的直列六缸发动机，并且装饰有大量手工制作的碳纤维元素，这是相当不幸的。BWM承诺所有3.0CSL车型的生产大约需要三个月时间。然后，这50辆汽车将进入车库和“特别忠诚和热情的宝马车迷”的收藏。
就排他性而言，3.0CSL与著名的Chiron等皇室徽章并驾齐驱。CSL徽章带来了无数的机械创新，进一步提升了3.0的产品。作为对原始蝙蝠车的致敬，新的3.0CSL拥有所有好东西，以实现与著名的三个字母徽章相关的核心价值。
凭借声称的1,270公斤空载重量、令人印象深刻的空气动力学、BMW必须提供的最新技术以及令人赏心悦目的BMWM传统涂装，3.0CSL在现代以驾驶员为中心的巴伐利亚双门轿跑车方面表现出色。可能已经被认为是未来经典的东西可能只是对SA的许多著名BMW崇拜者(包括我自己)的单相思。