去年，奥迪RS e-tron GT在电动豪华类别中获得了 CarBuzz奖。简而言之，奥迪首款配备全电动动力总成的RS徽章车型大受欢迎，驾驶起来既令人愉悦，又令人叹为观止。根据我们对这款车的经验，我们对即将到来的奥迪RS Q6 e-tron寄予厚望，你在这里看到 - 只要它有一个不打算使用尽可能多的字母表字母的名字。
这款跨界车的尺寸与Q5相似，但具有更具运动性的设计和强大的功能。在今年早些时候看到RS Q6 e-tron进行冬季测试后，我们的现在已经捕捉到了最热的Q6拍打纽博格林。这让我们重新审视了它的一些设计细节，尽管大部分电动分频器仍然隐藏在迷彩包装之下。
再一次，我们可以看到RS Q6的分体式大灯设计，这是宝马在7系和X7等旗舰车型上引入的趋势。黄色贴纸，封闭式格栅以及没有任何排气口清楚地表明这是一个电动模型。它具有运动感的比例和其平缓倾斜的车顶线，红色卡钳从黑色车轮后面窥视出来，进一步暗示了其性能潜力。由于迷彩，从图像中可以收集到的不多，但是动力总成规格听起来值得RS型号。
作为RS，预计两个电动机将实现全轮驱动，它还将拥有通常的RS附加组件，如更硬的悬架，更大，更抓地力的轮胎以及更强大的制动器。
我们的建议RS Q6 e-tron将产生500至600马力的功率。这可能会让它的0-60时间远低于四秒。驾驶起来也应该很棒，因为Q6 e-tron正在与新的电动保时捷Macan一起开发。电动Macan将以各种输出出售，因此以后可能会有较弱的S Q6 e-tron。
当它到达时，RS Q6电子创将不乏竞争对手。除了保时捷之外，北极星3 SUV是另一款值得关注的车型，北极星4也是如此，这是一款轿跑车风格的SUV，应该共享相同的动力总成。
宝马和梅赛德斯 - 奔驰在美国都不销售与Q6 e-tron和RS Q6 e-tron直接等价物，尽管RS在上市销售时的价格可能接近宝马iX的基础。Q6 e-tron及其RS系列顶部将位于奥迪产品阵容中即将推出的Q8 e-tron之下，Q4 e-tron之上，使该品牌成为业内最全面的电动跨界车阵容之一。
Q6 e-tron仅在2023年首次亮相，因此在RS Q6 e-tron发布之前可能至少还需要一年时间。