导读 虽然它似乎违背了创始人 Colin Chapman 简化和增加轻盈的整体精神，但Lotus的最新车型是期待已久的 Eletre，这是一款看起来像一个地狱
虽然它似乎违背了创始人 Colin Chapman 简化和增加轻盈的整体精神，但Lotus的最新车型是期待已久的 Eletre，这是一款看起来像一个地狱般的包裹的全电动跨界车。除了作为该品牌的第一款 SUV 之外，Eletre 还是莲花的第一款四门量产车，几乎肯定会成为其最赚钱、销量最高的车型。
Eletre SUV 搭载 Lotus 新的 Electric Premium Architecture 平台，该平台将支持一系列其他“生活方式”汽车。它使用一个 100 千瓦时的电池组，每个轴上都有一个电动机，并且将有三个不同的版本，功率最小的仍然有 600 马力。莲花表示，该车在欧洲 WLTP 循环中的最大续航里程为 373 英里，在 350 千瓦快速充电器上 20 分钟内可行驶 248 英里，0 到 62 英里/小时的时间不到 3 秒。带有自适应阻尼器的空气悬架是标准配置，Eletre 具有性能特征，包括主动防倾杆、主动行驶高度、带 10 活塞前卡钳的碳陶瓷制动器、扭矩矢量和后轮转向。还有可选的 23 英寸车轮，每个 Eletre 都有四种驾驶模式，包括越野模式。