当Rivian因转向节问题召回所有生产的车辆时，它吓坏了投资者。事实证明，市场对这个消息反应过度，因为这个问题只需要两分钟就可以解决。
当Rivian宣布要召回几乎所有生产过的车辆以解决“打车”问题时，每个人都吓坏了。Rivian股价暴跌，可能是因为每个人都预计会发生类似高田的召回，这让公司花费了巨额资金来修复。正如已经在Rivian服务中心停下来修理车辆的车主所透露的那样，情况远非如此。
根据Rivian的召回通知，“扭矩不足的转向节紧固件可能会导致车轮外倾过大，或者在极少数情况下会导致分离，从而影响驾驶员控制车辆的能力并增加发生碰撞的风险。此次自愿召回是在几位Rivian车主前轮脱落后发出的，引发人们议论“轮毂问题”。
不过，召回超过12,000辆汽车可不是件小事。Rivian是一家新的汽车制造商，任何挫折都可能影响其信誉，并最终影响利润。宣布召回后的第二天，Rivian的股价下跌了近10%。即使召回通知提到修复包括拧紧松动的紧固件，这种情况仍然发生，不需要任何零件。预计一切都不会超过10分钟，居住在服务中心附近的业主甚至可以在没有预约的情况下出现。
随着越来越多的Rivian车主开车来修车，我们了解到修车实际上只需要不到两分钟的时间，而且在此期间乘客甚至不需要下车。正如OutofSpecReviews的创始人凯尔康纳所说，做文书工作比拧紧悬挂螺栓花费的时间更多。
这表明，即使问题没有看上去那么严重，投资者有时也会反应过度。平心而论，在某些情况下，汽车制造商淡化了担忧，并宣布了结果证明是不够的修复。雪佛兰Bolt就是一个典型的例子。希望Rivian的召回不会属于这一类，尤其是在这家初创电动汽车制造商仍有声望的情况下。
在Rivian上完成我们的召回工作，做文书工作比拧紧悬挂螺栓所需的1分钟还要多，很高兴在