在发动机方面，1963年雪佛兰Impala为每个人提供了一些东西，因此客户可以选择六缸或V8，这取决于他们想要对汽车做什么。
例如，六缸配置提供了经济的驾驶，因此将Impala变成了超市停车场的惊人外观。另一方面，V8发动机专门用于释放Impala中的怪物，特别是在选择大块单元并将其安装在SuperSport上时。
今年最受欢迎的发动机选择之一是327(5.3升)，它最初安装在1962年的Impala上并延续到下一个车型年。
还提供两种不同的功率输出，250和300马力，327的两个版本都配备了四桶化油器。然而，250马力的型号配备了罗切斯特单元，而其更强大的兄弟则使用了卡特。
这里照片中的Impala由250马力的327提供动力，可能最好的事情是一切都继续按照您期望它在引擎盖下工作的方式继续工作。原来的327还在那里，仍在启动，并且仍在正常运行。
事实上，这辆1963年ImpalaSS上的一切都相当不错，eBay卖家ga-521994声称这辆车仍然是原装的，只有一个例外：油漆。也就是说，想要恢复原本的辉煌，这一点也不难。
车主解释说这辆车一直存放在车库里，你可以看出这是真的。确实有一些偶尔的冒泡(这是有道理的，因为油漆不再是原始的)，以及一些锈迹，但无论如何，这款Impala的整体状况是一流的。
归根结底，这是一个非常可靠的修复候选者，因此10多个竞标者已经在争取将其带回家也就不足为奇了。不过，最高9,300美元的出价并未解锁储备金。