当福特在1932车型年推出FlatheadV8时，它开启了经济实惠的汽车新时代——我们在整个9月份都在庆祝V8的绝唱。这款名为KampKar的福特RV值得在我们的非官方V8名人堂中占有一席之地。
9月是汽车进化的V8月：为期一个月的标志性发动机庆祝活动，因为它正在为辉煌的运行后的谢幕做准备。今天的《过去的爆炸》一集带来了V8动力房车，这也恰好是第一批生产这种动力装置的房车，一个无可挑剔的时间胶囊，以及一段房车历史。
它被称为福特KampKar或1933年的福特RunkleHousecar，后者的名称提供了一些关于它的起源的见解，而前者错误地让你认为它与卡戴珊家族有某种联系，也就是世界上最著名的klan他们喜欢以字母K开头的名字和单词。除了笑话，这款自给自足的房车在印第安纳州埃尔克哈特著名的休闲车/房车(RV/MH)名人堂博物馆永久展出，该博物馆还举办福特的第一辆量产系列房车和第一辆建造的房车。
伊利诺伊州Macomb的WalterRunkle是一名房屋建筑商，但在他生命的大约十年中，他一直在小批量生产定制房车。人们会给他带来汽车，他会利用他在建筑方面的经验将它们变成带轮子的小房子。从这个意义上说，这个单位是一个很好的例子，即使不是最好的，因为它是供他个人使用的：一辆改装的福特V8发动机，他在1933年至1947年间用于他每年去佛罗里达的冬季旅行。
博物馆没有提供太多关于上述用途的细节，但它确实说这可能是第一批使用V8的房车之一，这是在朗克尔驾驶房车上路前不久推出的。照片显示，它以露营模式展出，并部署了遮阳篷和侧厨房。厨房里有一个炉子和一个储藏室，甚至还有一张带座位的野餐桌，但它是否会被安置在KampKar里面还不得而知。
房车的内部最多是基本的，但它仍然提供一张双人床和一张双层床可供三个人睡觉，一些移动空间和最小的存储空间。乘客座椅可以旋转到另一个方向，从而营造出某种适当的休息室的感觉。从外观上看，KampKar是为短途旅行而设计的，或者至少，与当时的许多其他定制房车相比，它的生物舒适度更低。
再说一次，像这样的房车的重要性并不在于它使旅行更加豪华，而是更加实惠和方便。我们谈论的是汽车行业的早期，以及福特推出V8发动机时的具体里程碑，KampKar也使用了该发动机。KampKar坐落在早期汽车行业和房车行业的开端相交的地方，正因为如此，它是一个最无价的时间胶囊。