我们在这个故事中添加了来自2022年底特律北美国际车展的SilveradoZR2Bison的实时图像。(2022年9月14日更新)。雪佛兰去年推出了可供试车的SilveradoZR2，现在该公司正在使用新的SilveradoZR2Bison更加极端。
与AmericanExpeditionVehicles合作打造的新版Silverado皮卡以较小的ColoradoZR2Bison的成功为基础，旨在成为“用于野外探险的终极半吨卡车”。
为了获得这一称号，SilveradoZR2Bison配备了重型保险杠，这些保险杠采用粉末涂层，并采用0.1英寸(3毫米)厚的钢材。保险杠还具有恢复点和踏步垫，而前保险杠的设计可容纳可用的绞盘。
说到保护，买家会发现“比同等冷冲压高强度钢板强度高出三倍半”的冲压硬化钢底板防滑板。该卡车还配备钢制岩石滑块和独家18英寸AEV车轮，具有亮黑色饰面以及33英寸固特异牧马人领土MT轮胎。
由于这些变化，接近角预计将从31.8度攀升至32.5度，而离去角也应略微改善至23.4度。话虽如此，卡车的离地间隙预计仍将保持在11.2英寸(284毫米)。
另一件不变的事情是ZR2令人印象深刻的越野套件系列，其中包括MultimaticDSSV滑阀阻尼器、行程最大化弹簧和允许单踏板岩石爬行的地形模式。该卡车还配备了前后电子储物柜以及6.2升V8发动机，可输出420马力(313千瓦/426马力)和460磅英尺(624牛米)的扭矩。
撇开越野功能不谈，SilveradoZR2Bison的独特之处在于独特的车身同色格栅条和Multi-Flex后挡板上的哑光黑色装饰。买家还会发现Bison贴花以及头枕和全天候脚垫上带有AEV徽章的优雅内饰。
SilveradoZR2Bison预计将于明年初投产，包括目的地在内的起价为78,490美元。这使得皮卡价格昂贵，因为该型号的价格比2022SilveradoZR2高出大约8,000美元。
除了ZR2Bison，2023Silverado还获得了升级的3.0升涡轮增压柴油直列六缸发动机。现在在其第二代发动机中，该发动机采用了新的钢活塞和改进的燃烧碗、重新调整的涡轮压缩机、新的燃油喷射器和改进的温度控制功能。
这些更新使发动机能够产生305hp(227kW/309PS)和495lb-ft(670Nm)的扭矩，增加了28hp(21kW/28PS)和35lb-ft(47Nm))。这些都是显着的收益，它们应该有助于改进已经是我们最喜欢的柴油发动机之一。
更新后的柴油计划于今年年底上市，并将继续与十速自动变速器配对。它将提供一些装饰，包括CustomTrailBoss、LT、RST、LTTrailBoss、LTZ和HighCountry。