导读 谈到 2020 年 10 月的轿车销量，Maruti Suzuki Dzire 在紧凑型轿车领域处于领先地位。
它设法获得了 17,675 辆的销量，比去年同
谈到 2020 年 10 月的轿车销量，Maruti Suzuki Dzire 在紧凑型轿车领域处于领先地位。
它设法获得了 17,675 辆的销量，比去年同期的销量低 10%。
接下来是现代 Aura 和 Xcent duo(5577 辆)，其次是 Amaze，其中 4709 辆由本田零售。
Tata Tigor(1501 辆)和福特 Aspire 的销量为 446 辆，完成了整体销量同比增长 7% 的细分市场。
2020 年 10 月 C 级轿车销量
Honda City 以 4124 辆的销量统治 C 级轿车销量，同比增长 119%。
排在第二位的是现代 Verna，销量为 2166 辆，其次是 Maruti Ciaz，销量为 1422 辆。
斯柯达销售了 1024 辆 Rapid，价格诱人(两个较低的变体)，并增加了自动变速箱，对轿车有很大帮助。
然而，对于丰田雅力士和大众 Vento 来说，这是一场糟糕的郊游，两家公司将不得不加大努力，才能看到销量回升。
2020 年 10 月 D 级轿车销量
在这个价位上，销售受到的影响最大
在 2020 年 10 月售出的 307 辆 D 级轿车中，思域贡献了巨大的份额，销量超过了 230 倍。
现代的伊兰特销量为 46 辆，斯柯达明锐销量为 31 辆，表现不佳，就像该细分市场一样，其销量同比下降了 58%。
D+ 细分市场轿车销量 2020 年 10 月
如果斯柯达推出柴油选项，它可能会销售更多的 Superb
最后，在 2020 年 10 月的轿车销售中，我们来到了高档轿车，在那里，斯柯达 Superb 的销量再次优于凯美瑞，销量为 184 辆，后者为 38 辆。