导读 该品牌发布的草图展示了其新的Modern Solid 设计语言，与斯柯达 Enyaq iV等现有汽车的造型大相径庭。前面板比 Enyaq 上的特征更坚固
该品牌发布的草图展示了其新的Modern Solid 设计语言，与斯柯达 Enyaq iV等现有汽车的造型大相径庭。
前面板比 Enyaq 上的特征更坚固，这要归功于一个大型开槽滑板，它流入车轮拱罩和侧裙周围的覆层。插槽被一个中央橙色部分分成两半，白色文本为“现代固体”。
滑板上方是 T 形大灯，分为两个方形灯泡和眉毛状的日间行车灯带。这些与发动机罩关闭线和颜色对比的格栅区域相遇，这比 Enyaq 上的要小得多。
后视摄像头取代了驾驶员侧的传统车门后视镜，但在另一侧则完全省略了。
弯曲的腰线环绕 Vision 7S，流入带有与前面相同的 T 形灯图案的锐利后端 -由于堆叠的方形部分，显得明显Range Rover风格。
后扰流板使汽车看起来更具运动感，尽管——如果 7S 概念最终产生量产车——这可能会保留给高端 vRS 版本。
凿刻的低调车轮位于每个角落，似乎是 Enyaq 标准的“Regulus”设计的演变。
这家捷克品牌之前发布的渲染图展示了宽敞的内部空间，采用环绕式设计，最多可容纳 6 名成人。
奇怪的是，儿童座椅已集成到中控台中——斯柯达称这是车辆中最安全的地方。
对于驾驶员来说，已经预览了薄而宽的方向盘设计，以及一个高大的浮动信息娱乐屏幕。它也被垂直定位——这是斯柯达汽车中的第一次。
斯柯达表示，它已将重点放在触觉控制上，这些控制出现在方向盘、门板和垂直屏幕下方。
环境照明还具有功能，可在人们进出汽车时激活。它还用于指示电动汽车的充电状态。
同时，第二排和第三排座椅的靠背配有多媒体设备支架，并受益于集成背包。