电动莲花跑车来得正好与电动保时捷718Cayman交锋

导读 LotusType135——这家英国汽车制造商对电动保时捷718Cayman和Boxster的回应——将比预期更早上市。AutoExpress声称新款莲花跑车将于2025年...

LotusType135——这家英国汽车制造商对电动保时捷718Cayman和Boxster的回应——将比预期更早上市。AutoExpress声称新款莲花跑车将于2025年发布,比原计划提前一年。

路特斯副总裁兼首席商务官迈克·约翰斯通(MikeJohnstone)表示,Type135将在未来两年内发布,客户预计将于2027年接收。这款即将推出的电池驱动车型将成为路特斯跑车系列的旗帜,如下Elise和Exige停产。

“对我们来说,重要的是它是品牌的靶心。因此,即使它是电动化的,它也需要具有与过去75年的Emira、Exige、Evora等相同的精神。它需要概括了路特斯跑车应有的纯粹冲刺精神。”约翰斯通说道。

2021年,这家英国汽车制造商推出了Type135项目。开发过程并不顺利,莲花和阿尔派在今年早些时候宣布退出这家跑车合资企业。路特斯与英国电池初创公司Britishvolt合作的未来也尚不清楚。

目前,我们知道新款莲花跑车将采用名为E-Sports的跑车专用架构,该平台不同于Eletre和Emeya的基础平台。该平台能够在后轴上使用一台或两台电机。它可能配备97英寸轴距,配备66.4kWh电池和469马力电动机,或轴距104英寸,配备99.6kWh电池和两台可产生872马力的电动机。

电池也可以以两种方式放置——要么垂直放置在乘客座椅后面,类似于中置发动机跑车,要么像大多数电动汽车一样放置在汽车地板下。前者提供了良好的重量分布,而后者则非常适合2+2跑车布局。

保时捷还预计将在2025年推出电动版718,看来我们很快就会在跑车电动汽车市场上看到一场激动人心的混战。在这款内燃机跑车于2028年停产之前,Type135将与LotusEmira一起销售。

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