丰田将普锐斯Prime定位为一款经济实惠的混合动力车。经销商显然还没有收到备忘录。疯狂的经销商加价长期以来一直是美国的一个问题，通常是在限量生产或特殊汽车上。然而，这是我们第一次在主流铭牌丰田普锐斯Prime上看到标记。
在Reddit上的一篇帖子中，用户GalicateKitty被要求支付48,641美元购买一辆2024年款PriusPrimeXSEPremium，其基本价格为39,370美元(不含包装、配件和运费)。
该用户提供了经销商计算结果的照片，显示安装了价值3,166美元的经销商和端口套件及配件，以及1,095美元的运费和手续费。然而，加价为5,000美元，被标记为“市场调整”。
该加价由洛杉矶一家未指定的丰田经销商提供。据该用户称，该地区的平均加价约为3,000至5,000美元。据Markups.org称，一些州要求的价格比建议零售价高出7,500美元。
鉴于这些数字，顾客在购物时可能会考虑其他品牌。最近降价的特斯拉Model3，甚至在考虑7,500美元的联邦税收抵免之前，其售价都低于上述经销商对普锐斯PrimeXSE的要求。
值得注意的是，这是一个苹果与橘子(混合动力与电动汽车)的比较，但从普锐斯Prime等插电式混合动力汽车跳到全电动电动汽车并不是遥不可及。此外，具有EPA评级的44英里全电动续航里程的插电式混合动力汽车绝不会比同类纯电动汽车更贵，更不用说与被视为高端品牌的插电式混合动力汽车相比了。
银河猫/Reddit
该用户在Reddit帖子中寻求建议，称也许改变装饰是一个可行的选择。丰田普锐斯Prime还提供较低的SE和XSE车型，基本建议零售价分别为32,675美元和35,925美元。用户还考虑开车前往经销商进一步申请更低的市场调整价格，或者等待两年直到价格下降。
虽然经销商加价不会很快消失，但有几种方法可以避免它们。四处逛逛以了解价格将是一个不错的起点。特斯拉等一些品牌通过直接面向消费者的分销模式在没有经销商的情况下销售汽车，因此不存在加价。