传奇BMW改装师ACSchnitzer将注意力转向新款BMWM2，为这款墨西哥制造的跑车发布了引人注目的空气动力学套件和其他几项增强功能。
这些修改不仅赏心悦目，而且还提高了性能。以前分离器为例，它使前轴上的下压力增加了132磅。这种微妙的添加为Bimmer的脸增添了一丝威胁，并与进气口中的新鸭翼和机翼完美配合。引擎盖上的黑色图案凸显了M2的强劲动力，并暗示了其下方的性能。
同样为黑色的侧裙将M2的前部和后部连接在一起。后饰板受益于碳纤维赛车翼，可在后部提供额外121磅的下压力。如果您想要更高的高速稳定性，ACSchnitzer提供轮床襟翼，使后部总下压力高达176磅。
与车身套件一样，新车轮也很实用。全新AC4轻量化锻造设计比标准M2车轮轻达35%，并通过减少非簧载质量来改善本已锐利的驾驶动力。据ACSchnitzer介绍，由于其轻质结构，它们还有助于加速和制动。
改装厂提供了交错车轮和轮胎设置的新设计，前轮和后轮分别为285/30R20和295/25R21。不过，还提供全能的20英寸车轮和轮胎组合。可用饰面包括Techgold或亮黑色。
目前还没有可用的引擎升级，因为ACSchnitzer仍在进行内部调整。这没问题，因为标准涡轮增压3.0升直列六缸发动机可产生453马力和406磅英尺的扭矩。动力通过八速自动变速箱或六速手动变速箱传送至后轮。
配备ACSchnitzerRS避震悬架，M2已成为更加犀利的驾驶工具。此外，客户可以随意调整高度，因为该装置的回弹和压缩阻尼完全可调。改装者指出，它的前部可以降低0.98到1.37英寸，后部可以降低0.78到1.18英寸。
至于排气，M2的ACSchnitzer系统带来了更嘶哑的声音，4.33英寸排气管上配有碳纤维运动细节。“襟翼控制”系统允许业主调节音量。这样，您就可以在赛道上获得完整的体验，但回家时也不会打扰邻居。
最后，我们进入内部。原厂方向盘让位于Alcantara/Nappa皮革包裹的ACSchnitzer方向盘，带有精致的灰色缝线和适合驾驶员拇指的特殊握把。更大的铝制换档拨片和其他铝制内饰也是该套件的一部分。