EsserAutomotive是欧洲高端汽车经销商，也是全球仅有的三辆配备KoenigseggNakedCarbon选装件的Koenigsegg的所有者，该公司已交付并在此过程中推出了第一辆KoenigseggJeskoPlus，这是我们Jesko的新衍生产品。以前没听说过。
交付给新主人后，它看起来就像一辆普通的JeskoAttack(该版本的机翼专注于操控性，而不是JeskoAbsolut上的鳍片用于实现最高速度)，除了徽章上的细微差别，与Jesko并列字母和瑞典国旗，“加”这个词表示一些特别的东西。
有几个因素使这款Jesko独一无二，但最重要的是，它是第一个在出厂时进行了环境电源升级的产品，使其能够使用E85生物燃料运行。它被称为Plus，是迄今为止最强大的Jesko。在这种情况下，5.0升双涡轮增压V8发动机可产生1,600公制马力(美国为1,578马力)。
当Jesko发布时，这似乎是标准规格，但根据Koenigsegg更新的网站，并非所有Jesko都能做到这一点。该网站称，所有Jeskos均配备“重新设计的5.0升双涡轮V8发动机，使用标准汽油可产生1280马力，使用E85生物燃料可产生1600马力(在某些市场)”，这表明并非所有市场都允许环保动力升级。对于那些不这样做的人，Jesko将只能产生1,262美国马力。
然而，无论是否为Plus型号，所有动力均通过科尼赛克突破性的光速变速箱发送至后轮。
这听起来像是一辆粗糙的汽车，但幸运的是，JeskoAttack配备了多种功能，可以帮助它将动力传输到道路上。最引人注目的是巨大的尾翼，它产生了大部分下压力，全速时可达3,086磅。在181.25英里/小时时，它产生2,204磅，在155英里/小时时，它产生1,543磅。
至于世界上第一辆JeskoPlus，这辆车的幸运车主将其涂装为珍珠绿，并带有外露碳纤维装饰。还有水晶白对比元素，包括Jesko命名法和瑞典国旗旁边的Plus徽章。车轮是可选的AirCore碳纤维车轮，辐条上有相配的水晶白色细条纹和白色卡钳。与此同时，外露的碳纤维尾翼在其端板上刻有“#006”，因为这是生产的125辆Jesko中的第六辆(JeskoAttack和Absolut合计)。
内饰采用Desiato皮革制成，座椅上带有雪花滚边和Drift图案缝线。
至于价格，科尼赛克并没有向客户以外的任何人透露，只有通过曼尼·科什宾(MannyKhoshbin)幕后的秘密高峰，我们才知道某些选项的价格是多少。然而，我们相信车主居住在荷兰，所以我们只能希望是马克斯·维斯塔潘(MaxVerstappen)，并且他会在这辆汽车和他的阿斯顿·马丁·瓦尔基里(AstonMartinValkyrie)之间交替。