加利福尼亚州埃尔蒙特市的一家日产经销商被发现将一辆日产ZNismo标价高达158,495美元，荒唐可笑。这比2024款NissanZ稍辣版本的制造商建议零售价(MSRP)68,500美元高出了89,995美元。
虽然这听起来像是一个愚人节玩笑，但TheDrive联系了销售价格过高的ZNismo的经销商，证实这是真的。车上可选装的配件包括售价1,295美元的隐形灰/超黑双色喷漆、售价500美元的发光黑色金属踢板以及售价210美元的内饰防磨损套件。
不管这些选择如何，它都不能保证巨大的加价。因此，正如人们所预料的那样，购车公众，尤其是Facebook上的NewNissanZ群组，拿起了干草叉。最糟糕的是，在该群组中发布此消息的阿里·哈桑(AliHassan)在评论部分分享称，经销商已决定加倍下注，将加价提高到9万美元。据称，经销商拒绝了高于MRSP4万美元的报价。
为了在一定程度上证明这种不幸的加价传奇继续下去是合理的，经销商表示，该车是一款“产量低、需求量大的车辆，因此它的售价很高”。这与犯错的经销商提供的“合同”表上的报价完全相同，经销商没有在汽车的网上清单上公布价格。
显然，这并不是加价的真正原因，因为经销商可能这样做是为了探索市场对车辆的兴趣。说白了，就是希望能在一个过于热情的买家身上大赚一笔。
当然，这听起来很卑鄙，甚至公司高管也知道他们需要阻止这种行为。今年早些时候，大众汽车北美公司首席执行官巴勃罗·迪斯表示，该公司无力承担ID经销商的加价费用。嗡嗡声。福特同样报告称，将在2024年之前取消经销商加价。BlueOval公司的首席执行官吉姆·法利(JimFarley)建议在2022年采取固定定价安排。
话虽如此，购车者最好还是避免汽车经销商无耻的敛财行为。购买价格如此高昂的车辆只会让这种情况进一步恶化，所以无论你的口袋有多大，或者汽车有多诱人，都要避免像一样的加价。