带有M2外观的BMWM135i隐藏着一个疯狂的800马力秘密

导读 乍一看,您可能会将这款简洁的BMW车型误认为是M2,但这款Bimmer掀背车的魅力远不止于此。它实际上是一辆BMW1系,特别是M135i,但这可以说是...

乍一看,您可能会将这款简洁的BMW车型误认为是M2,但这款Bimmer掀背车的魅力远不止于此。它实际上是一辆BMW1系,特别是M135i,但这可以说是Speed-TECDueren的构造中最不有趣的事情。

从外观上看,整个车头都换成了M2的车头;这包括保险杠、前灯和前挡泥板。然而,引擎盖已被替换为来自AlphaN的售后碳纤维单元,以获得更具侵略性的外观并有助于减轻一些重量。

掀背车的侧面基本保持不变,但增加了F80BMWM3后轴,迫使车主为其配备了宽体套件,以覆盖更宽的轮胎和更大的车轮。这是一个微妙的套件,可以冒充OEM;它不像DarwinPROAerodynamics的粉色BMWM4那样疯狂。

宽体BMW发动机更换改造已经完成,但这一款仍然脱颖而出,它的S63双涡轮增压V8发动机来自BMWX6M,通过Speedtec的特殊调校可输出高达800马力的功率。涡轮增压器也已被涡轮工程师的售后装置所取代。虽然它可以产生高达800匹马力,但该车通过泵气可产生600马力。我们认为这会让日常通勤变得更容易管理。

除此之外,1系列还配备了X6M的xDrive系统,赋予其全轮驱动功能,以帮助管理所有动力。说到动力,更换发动机可以让掀背车在短短5秒内从62英里/小时加速到124英里/小时,使其成为一辆快速的宝马。

处理所有电力的是两个ECU;第一个来自捐赠者X6M,第二个是来自F10BMW5系列的ECU。F105系列还为这个疯狂的建造贡献了燃油泵。

至于悬架,它采用KWV3避震器,汽车的其余部分借用了X6M和F80BMWM3的悬架组件。

在内部,该构建具有来自M2竞赛的座椅、仪表板和仪表组。一切都正常运转,就像一辆库存车辆一样。虽然宝马已经推出了更强大的车型,但这款1er在执行方面非常独特,一切看起来都非常接近工厂规格。

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