我们这个时代见过很多越野马自达Miata，从配备V8发动机的车到配备斯巴鲁发动机的车头。但我们从未见过一款外观像Ferrari250GTO的车型。这正是我们现在在CarsandBids上出售的这款1992年款EunosRoadster中遇到的情况。
很难知道从哪里开始，但我们将从解释它的名称开始。它被称为EunosRoadster，因为它是从进口的，出于税收目的，MX-5Miata在马自达的Eunos子品牌下销售。因为它来自，所以它是右舵驾驶车型，但尽管如此，它完全在美国注册，拥有干净的佛罗里达州所有权，公制里程表上仅显示76,900公里(47,800英里)。
自2022年进口以来，Roadster已经进行了大量改装，但到货时并没有库存。现任车主于今年3月购买了这辆车，当时它已经配备了Monocraft的Ferrari250GTO车身套件。当时，它还有Bride斗式座椅和快背式硬顶。
随后，它被安装在PacoMotorsports升降套件上，并切割了挡泥板，以适应采用235/70ForceumATZ橡胶的BassettRacing15英寸车轮，而螺栓固定式挡泥板则赋予其更宽、更具侵略性的姿态。
车门原样缺失，但已包含在销售中。当您飞越沙漠时，RaceQuip安全网可以让您坐在座位上。
在内部，它有一个完全改造的内饰，带有碳纤维装饰、Nardi方向盘、中央堆栈上的自动仪表、收音机删除和新踏板。
尽管外观和内饰进行了大幅修改，但这款车型的一个方面仍然保留——发动机。这是一款1.6升直列四缸发动机，可产生118马力和101磅英尺的扭矩，通过原厂五速手动变速箱传输至后轴。动力传动系统的唯一变化是后部新的1.5向限滑差速器，以帮助其管理泥土上的牵引力。
总的来说，这看起来是一个非常干净的构建。卖家指出了一些小问题，例如乘客侧前灯附近的裂缝、下部转向柱盖缺失、车顶内衬上的内饰撕裂以及排气管和悬架上的一些生锈。不过，该车最近进行了保养，同时更换了燃油滤清器和sparkplus。
距离竞标还剩两天，目前的竞价为5,800美元。我们预计拍卖结束前价格会翻倍。
越野Miata的概念可能看起来有点亵渎，但马自达工程师却非常喜欢它。今年早些时候，马自达汽车开发工程师戴夫·科尔曼(DaveColeman)告诉CarBuzz，他很想看到Miata的轿跑车、射击刹车和越野变种，甚至告诉我们他如何在第三代上建造自己的越野MX-5。一代数控底盘。