导读 欧洲与美国汽车的比较是一场古老的争论。这是一场经常涉及跑车的争论，但这一次，这是两辆笨重的SUV之间的拉力赛——一辆1,010马力的兰博基...
欧洲与美国汽车的比较是一场古老的争论。这是一场经常涉及跑车的争论，但这一次，这是两辆笨重的SUV之间的拉力赛——一辆1,010马力的兰博基尼Urus和一辆1,011马力的吉普大切诺基Trackhawk。
GumbalYouTube频道通常专注于超级跑车，这两款笨重的四位数SUV已准备好全力以赴，将这场战斗分为两部分。第一个是站立半英里加速赛，第二个是在欧洲Race1000加速赛中从滚动起步开始的1,500英尺长的加速赛。
两者都不是库存的，就Urus而言，其4.0升双涡轮增压V8发动机经过改装，可比“正常”657马力的UrusPerformante多输出353马力。
与此同时，大切诺基Trackhawk则是全美英雄，其6.2升增压V8发动机在库存状态下可产生707马力，至少在销售时是这样。不幸的是，Stellantis在推出全新第五代大切诺基时将其从产品阵容中剔除。但这里介绍的这款发动机的功率超过了304马力。
结果怎么样?好吧，翻滚比赛和起跑比赛非常接近。然而，Trackhawk的车手确实表现出了令人印象深刻的反应时间，他凭借快速下线的优势，在多次跑动中轻松击败了这辆制造的SUV。
在视频的后面，这个美国制造的怪物面对的是一辆BMW140i——相当于2系Coupe的直列六缸掀背车。这是一种不匹配，因为车手在站立起步时的反应时间更快。我们还认为Bimmer的动力远低于高性能SUV。
看到这样的怪物战斗真是太有趣了。大型游乐设施可能不是每个人都喜欢，但请记住，我们目前正处于转型期，像这样的纯燃烧巨头开始消失，取而代之的是混合动力或全电动。例如，Urus已被确认将于2024年推出混合动力车。