捷豹XJ是一个标志-它给一位年轻的爱好者留下了不可磨灭的印记，并促成了一个有趣的项目的创建。车主ShaunBarnes不再使用曾经的V12发动机，而是安装了E345系列的BMWV8发动机。用V8取代V12可能已经是人们反对的事情，但是在捷豹上安装宝马发动机呢?它要么是辉煌，要么是亵渎，我们不会成为评判者。
Barnes对这个英国品牌的迷恋始于七岁，当时他的父亲借了他老板的1994年款XJ。从那天起，年轻的肖恩发誓有一天要拥有自己的捷豹。
作为KeltecPerformance(一家专门从事定制排气系统的商店)的共同所有者，Shaun并不满足于普通的排气系统现代轿车，如捷豹XF。他决定打造他的梦想XJ。
2017年，肖恩偶然发现了1987款捷豹XJ12，这将成为他的第五个也是最雄心勃勃的XJ项目。购买这辆车的谈判达到了最后阶段，他们只为60美元讨价还价。沮丧的卖家拒绝再与肖恩打交道，促使他寻求朋友的帮助以确保购买。
肖恩最初计划在一年内修复汽车，但很快就发现了前方的挑战。捷豹复杂的双油箱系统被证明是一个早期的障碍。他没有被吓倒，将捷豹的V12发动机换成了更新的宝马M60B30V8发动机，并引入了空气悬架。后差速器被替换为阿斯顿·马丁DB7的差速器，这也赋予了它更强的制动设置，用传统的外侧设置取代了原来的内置盘。
定制保险杠经过精心制作，外观更加时尚，并且汽车采用引人注目的OEM规格喀尔巴阡灰漆面。肖恩从YouTube教程中汲取灵感，承担了用皮革内饰翻新内饰的任务。
Barnes还选择了售后LED车头灯-与阿斯顿·马丁Victor使用的eBay车头灯相同。原厂格栅被修改为引人注目的网状设计，而现代化的XJS转向架则大大改善了汽车的操控性。当然，肖恩的公司KeltecPerformance创造了一款听起来很棒的排气装置来搭配险恶的外观。
肖恩(Shaun)对项目的奉献精神得到了回报，他的汽车参加了著名的车展，引起了广泛关注并跻身前十名。
肖恩的创作之所以与众不同，还在于它的独创性。捷豹很少经过改装，爱好者通常喜欢将这些经典车型保持在原厂状态，因为他们认为改装这样的经典车型是一种亵渎。然而，肖恩独特的造型吸引了汽车界的目光，赢得了其他爱好者的尊重和钦佩。