超稀有保时捷911GT2RSClubsport25Manthey待售

导读 如果您一直在市场上寻找一款极其罕见的保时捷赛道武器,那么今天您很幸运,因为GT2RSClubsport25Manthey刚刚在英国拍卖网站PistonHeads上出...

如果您一直在市场上寻找一款极其罕见的保时捷赛道武器,那么今天您很幸运,因为GT2RSClubsport25Manthey刚刚在英国拍卖网站PistonHeads上出售。这是为了纪念Manthey-RacingGmbH成立25周年而于2021年宣布的,这是迄今为止最优秀的专注于赛道的Porkers之一,并且考虑到了最近推出的911GT3RRennsport。

曼泰赛车的血统确实令人震惊。该公司由OlafManthey于1996年创立,已获得四次勒芒胜利、七次纽博格林24小时耐力赛胜利,甚至帮助保时捷在2021年驾驶911GT2RS创造了纽博格林量产单圈记录。该公司非常擅长,以至于保时捷于2013年收购了它,并于2021年成为全面的赛车运动合作伙伴。GT2RSClubsport25Manthey是这种合作关系的第一个成果,天哪,这真是太甜蜜了。

该车基于2018款911GT2RSClubsport打造。该型号仅限量200台,被认为不够极端,Manthey开始着手解决这个问题。动力并不被视为问题,因为它仍然配备700马力3.8升双涡轮增压六缸发动机和七速PDK变速箱,为后轮提供动力,但空气动力和冷却是主要问题。

曼泰彻底重新设计了前端,以改善冷却效果并增加下压力。中央安装的散热器可改善发动机冷却,并与大型碳分流器和鸭翼相结合,允许拆除格栅两侧的两个散热器,就像当前的GT3RS一样。现在,您可以在碳罩上安装制动冷却管道和深通风口,将车辆上的空气输送至机翼和NACA管道,后者也向机舱供应空气。

车轮和悬架借鉴了几年前推出的935Racer,这意味着您将获得18英寸中心锁定车轮,但这次没有空气动力罩。车身底部完全密封,以实现更好的空气动力学性能,并流入后部,机翼现在采用改进的安装座,以实现更好的气流以及更多的通风,以改善发动机冷却。新的扩散器可确保您在路面上保持平稳行驶,而更好的排气装置则意味着您在行驶时听起来会很棒。

这辆单车车在30辆车中排名第19(为什么有超过25辆,我们永远不会知道),里程表上只显示了186英里。它配备了两套车轮,还配有一个由奥拉夫·曼泰(OlafManthey)和保时捷工厂车手凯文·埃斯特雷(KevinEstre)签名的方向盘。新品时,它的售价为525,000欧元(按今天的价格计算为637,234美元),但请放心,这些东西的价格只会上涨,因此它的售价应该更接近百万美元大关。

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