岸上补给船并不是一辆卫士，无论它看起来多么像卫士。它也不是一艘游艇。不，它看起来不像，但它是由超级游艇领域的专家与Everrati合作制造的。这是一种适合当代游艇生活方式的零排放交通方式。
目前我们看到的只是ShoreTenders的草图，这是一款来自Everatti的电动汽车，由超级游艇设计师Bannenberg&Rowell以及超级游艇专业经纪人Edmiston合作打造。该模型将在2023年摩纳哥游艇展上展出，作为游艇所有者决定抛锚的零排放陆地运输的一种选择。
该项目是对路虎卫士的重新定义，根据游艇的大小，它可以存放在船上，而不会迫使船东在甲板空间上做出妥协。客户可以成对委托岸标。这样，无论他们身在世界何处，一旦返回海岸，他们就能始终拥有交通备份。
专家团队使用OEM级组件手工建造了ShoreTender，并为其配备了定制的电动动力系统。Everrati提到“令人印象深刻的续航里程，结合再生制动”，但没有提及任何数字。不过，可以肯定的是，电动卫士的数据将与他们之前的电动卫士项目
的数据相似。这意味着电动机可产生150公制马力(148马力)和300牛米(221磅英尺)的扭矩。60千瓦时
电池组使其续航里程可达150英里(241公里)。所有改装件将0至60英里/小时(0-97公里/小时)的加速时间缩短了整整10秒，即从23秒缩短至13秒。该型号具有交流和直流快速充电功能。
ShoreTender在发动机罩凸起部分配备了一个香槟冷却器，当Defender是ICE时，这是不可能安装的。为了强调与游艇世界的联系，该车在长凳下配备了设备和毛巾存储装置、帆布屋顶遮阳篷、再生海洋塑料地板以及可拆卸的门和绞盘。
客户可以选择将ShoreTender的油漆与母舰相匹配。他们还可以选择在帆布行李袋上绣上游艇名称和徽标，以增强个性化。
因此，Everrati在超级游艇行业的全新领域提供了解决方案，保持了其提供可持续奢侈品的传统。该公司的产品组合还包括保时捷911(964)Coupe、Targa和Cabriolet的电动版本、RangeRoverClassic、RangeRoverDefender、LandRoverSeries、GT40和Mercedes-BenzSLW113(所谓的“宝塔”).'