2024款丰田Sienna已经详细介绍，准备与2023款基本相同的竞争对手展开竞争，但价格略有上涨，并配备了新的XSE高级套件。
丰田提供LE、XLE、XSE、WoodlandEdition、Limited和Platinum车型，希望这款小型货车的混合动力套件和严格的安全性能将继续赢得客户，就像2022年Sienna占据小型货车市场32%的份额一样。
到2024年，每款车型的价格都会上涨300美元，LE车型的起价现在为37,185美元。XLE现在起价为42,495美元，XSE起价为44,745美元，Woodland版起价为48,125美元，Limited起价为49,445美元，Platinum起价为52,645美元。如果你想要全轮驱动，除了标准的WoodlandEdition之外，每种装饰都需要额外花费2,000美元，当然，还要加上1,395美元的加工费。
2024年最大的变化是增加了XSE高级套件，其中包括带记忆功能的八向可调真皮座椅、整个机舱的橙色缝线、带记忆的伸缩方向盘、七英寸数字仪表显示屏、加热和通风前排座椅、带盲点监控功能的加热侧视镜、自动反向倾斜和水坑灯。该套餐的价格为4,000美元。
其他新增功能包括LE和XLE采用深色镀铬外观装饰，而XSEAWD和Woodland装饰则在新的一年中采用深色车轮。
去年推出的25周年纪念版装饰现已消失，只剩下WoodlandEdition成为该系列中唯一的特殊选择。它配备带拖钩的标准全轮驱动、车顶纵梁、0.6英寸举升装置、黑色装饰和12扬声器JBL音响系统，适合那些想要一辆水泥银或午夜黑金属色坚固外观的小型货车的人士。
当我们上次驾驶混合动力小型货车时，我们发现它是一个有吸引力且高效的选择。我们也确实指的是高效，因为这款FWD小型货车的城市/高速公路/综合油耗为36/36/36mpg，这使其在竞争对手中遥遥领先。不幸的是，要实现这一目标，它的动力在同级别中表现平平：245马力和176磅英尺的扭矩。再加上特别缺乏运动性的驾驶体验、较弱的刹车以及比竞争对手更少的可定制性，你就得到了一辆有缺陷但诚实的小型货车。
与2021年相比，去年的销量下降了35.6%，丰田在美国的销量仅为69,751辆，而前一年为107,990辆。这领先于竞争对手，但对该细分市场来说并不是一个好兆头。SUV和跨界车刚刚占据主导地位，随着公司专注于向电动过渡，小型货车在未来几年要么需要适应，要么消亡。
预计2024款丰田Sienna从下个月开始将在经销商处上市。