第一部《速度与激情》电影中杰西的大众捷达可以说是地球上最知名的电影汽车之一。问题是，它的速度还不够快，无法击败约翰尼·特兰(JohnnyTran)。如果Jesse有足够的现金购买Spoon发动机、T66涡轮增压器、NOS和Motec排气系统就好了。基本上，杰西因为他的车太慢而受到了瑞士人的欢迎。
二十年后，德意志汽车零部件公司(DAP)的团队终于解决了这个问题，并让杰西(查德·林德伯格饰)与他著名的捷达车的复制品重聚。捷达完全符合电影场景，但在引擎盖下，它配备了来自Mk7高尔夫GTI的2.0升涡轮增压四缸发动机。
所有对汽车所做的工作都可以在DAP发布的30分钟YouTube视频中观看。如果您不熟悉他们的工作，正是这些人将奥迪现代4.0升双涡轮增压V8发动机硬塞进1997年A4的发动机舱。
然而，这并不是一次简单的引擎更换。第三代A3捷达于1992年推出，众所周知，汽车的销量往往会随着时间的推移而增长。因此，主要问题是引擎盖下的空间。EA888发动机是一个紧凑的装置，但构建仍然需要一些切割和制造。
库存的EA888还不够，因此DAP还添加了更新的中冷器和新的散热器。没有提供功率数据，但仅使用软件重新映射就可以相当容易地从该发动机获得330马力。安装了新的副车架以确保良好的操控性，并通过全新的避震悬架进一步增强。
外壳被涂上白色油漆，并添加了必要的贴花，使其看起来就像电影中的汽车一样。
总而言之，构建花了四个月的时间，考虑到需要完成的所有工作，这是非常了不起的。下面的视频完美地总结了构建过程。最后的点缀是霓虹灯的余辉，它在二十世纪初经历了一段短暂的凉爽时期。
最终，该团体向F&F系列中最著名的汽车之一致敬。它不在我们的最佳速度与激情汽车列表中，但现在回想起来，我们可能需要添加它。毕竟，这对于确定范·迪塞尔愿意在多大程度上捍卫和为家人报仇起到了重要作用。
即使有这些令人印象深刻的改装，我们仍然不会与Tran和他的本田S2000正面交锋。