一次性法拉利KC23在外壳脱落前进行最后的费奥拉诺驾驶

导读 在法拉利揭开迷彩包装之前,它拍摄了这段大型镜头,展示了一辆定制的一次性赛车在费奥拉诺赛道上的经历。法拉利在其标志性的费奥拉诺测试赛...

在法拉利揭开迷彩包装之前,它拍摄了这段大型镜头,展示了一辆定制的一次性赛车在费奥拉诺赛道上的经历。

法拉利在其标志性的费奥拉诺测试赛道上为我们特别展示了这辆独一无二的KC23,然后才正式揭开了这款定制赛车的神秘面纱。但法拉利不是已经发布了KC23吗?有点。法拉利此前透露了所有细节,并为我们提供了一批数字渲染图,然后在古德伍德速度节上向世界展示。现在,这家超级跑车品牌发布了一段新视频,展示了KC23在被剥下、准备交付给客户之前在迷彩中进行的最后一次费奥拉诺试驾。

这段紧张的视频以最近的《GT赛车》电影中的赛车场景拍摄,以机械师准备车辆赛道和驾驶员全副武装的蒙太奇开始。

安装光头轮胎,设定压力,并对可展开的空气动力装置进行测试。然后,我们听到汽车美丽的592马力双涡轮增压V8发动机启动的声音,然后空气千斤顶被放下,并开始最后的试驾。

快速镜头显示汽车在赛道上飞驰,但很难确切地说出它是如何做的,因为场景在开始之前就已经完成了。由于它是基于该公司标志性的488GT3Evo2020赛车打造的,我们有一种感觉,KC23在几乎任何地方的赛道上驾驶绝对会是一场爆炸,希望下次我们能获得一些扩展镜头。

试车大概不会在十分之十的时候进行,但更多的是最后的验证驾驶,一旦赛道上的动作完成,超级跑车就会回到车库,在那里伪装包裹被剥掉,汽车体现在金属和碳纤维上。

它确实很美观,后部的甲基丙烯酸酯灯片确实比常规生产的法拉利车型(例如它所基于的488甚至限量版DaytonaSP3)高出一步。

店主,无论是谁,肯定有一定的品味,我们希望他们能展示出来,而不是把它藏起来。该车目前在马拉内罗的法拉利博物馆展出,但今年早些时候它也参加了古德伍德速度爬坡节。即使在潮湿的比赛中,赛车也展示了它的能力,天哪,它看起来令人印象深刻。

它无疑是今年推出的最酷的超级跑车之一,而且今年只剩下几个月了,它可能会保住自己的位置。

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