虽然丰田昨天推出了世纪 SUV，作为宾利添越 (Bentley Bentayga) 和劳斯莱斯库里南 ( Rolls-Royce Cullinan)的豪华竞争对手，但该公司详细介绍了这款新型超豪华 SUV 将如何定制，甚至暗示如果买家会想要的。在 22 分钟的演示中，接近尾声时，丰田的设计主管 Simon Humphries 称赞该公司将在多大程度上满足客户的愿望，并在短暂的一秒钟内在屏幕上闪现了一辆敞篷世纪 SUV 的图片。他身后的屏幕。
他说：“可能性是无限的，并且可以进行讨论。”这使得公司看起来似乎只要客户的财力足够雄厚，就会考虑任何要求。
预告图片展示了所有四扇门，这也使其在现代汽车世界中独一无二，并表明重点仍然是汽车后座的舒适度。
虽然这一代 Century 是第一款以该名称命名的 SUV，但奇怪的是，它并不是第一款敞篷车，因为德仁天皇在 2019 年的加冕典礼上委托了这款轿车的敞篷版。
尽管看起来很奇怪，但像这样的超豪华敞篷 SUV 并不完全罕见。梅赛德斯 G 级轿车多年来一直以敞篷版着称，直到十多年前停产。最近，该公司发布了迈巴赫 G650 Landaulet，这是 G 级 4x4 Squared Cabriolet 的超豪华版本，非常适合您的下一次非洲探险。仅生产了 99 辆，你不能否认它是一款非常有趣的车辆，但此后这个概念就没有被重新审视。
在进一步的低端市场，Murano CrossCabriolet 和 Evoque 敞篷车不太成功，而在欧洲，大众 T-Roc 是 2023 年最畅销的敞篷车，这在敞篷 SUV 的更大历史背景下证明是反常的。
那么，如果敞篷SUV在普通SUV和高端SUV上都失败了，那么Century版本的表现会更好吗?
我们倾向于相信它可以，因为世纪铭牌是非常不同的。这是一款专为超级富豪打造的 SUV，一款旨在向世界其他地方炫耀财富的宣言作品。这不仅仅是又一位发家致富的科技亿万富翁，而且是懂得如何表现自己的老钱。因此，挑剔的客户可能会想要一辆普通的 Century SUV 在日常生活中接送他们，而另一辆敞篷 Century 则停在他们众多的海滨房产之一，以便在户外接送他们。
只要引入这个想法，我们就相信至少会建造一个。但重要的是，这表明丰田愿意与世纪汽车一起参与车身制造游戏。这一明智之举为劳斯莱斯带来了红利，该公司的车身建造计划表现出色。