为什么一级方程式赛车并不像你想象的那么无聊

导读 当谈到一级方程式赛车时,人们充满热情。为了证明这一点,只要看看最近Reddit上的catchisonething帖子就知道了。这位匿名观众定期发布比赛...

当谈到一级方程式赛车时,人们充满热情。为了证明这一点,只要看看最近Reddit上的catchisonething帖子就知道了。这位匿名观众定期发布比赛期间的超车次数,他们声称2023年荷兰大奖赛创下了有史以来超车次数的新纪录。

赞德沃特大奖赛期间,共有188次超车,比之前的纪录保持者——2016年中国大奖赛——多出18次。

这让我想起了我几乎每天都会读到的一条抱怨:“F1很无聊。”我已经表达了对那些说马克斯·维斯塔潘只是因为他的汽车而成为冠军的人的蔑视,我想我应该用这个最新的信息来证明F1并不无聊,首先把大象从房间里移走。

人们抱怨F1无聊,主要是因为马克斯·维斯塔潘的统治力。人们似乎很容易忘记这项运动很容易长期占据主导地位。在维斯塔潘之前,是汉密尔顿。在汉密尔顿之前,是维特尔。在此之前,是舒马赫。我们可以一直追溯到最开始。尼诺·法里纳(NinoFarina)赢得了历史上第一个世界冠军,1951年,胡安·曼努埃尔·方吉奥(JuanManuelFangio)获得了冠军。此后两年,阿尔贝托·阿斯卡里(AlbertoAscari)获得了这一称号,但方吉奥(Fangio)进行了猛烈反击,并于1954年至1957年间夺取了这一称号。

让我们说实话。人们对这种统治地位感到恼火的真正原因是他们不喜欢SuperMax。这很容易理解。媒体(我们正在关注的是你,《DrivetoSurvive》)倾向于把他描绘成一个恶棍。他心高气傲,爱说脏话,不轻容愚人。但我们不认识这个人。我们谁也不知道他是一个什么样的人,我们只能了解他生活的不到10%。

是的,今年他将再次获胜。他和50%的选手之间的差距已经如此之大,以至于他们没有机会赢得冠军,而且这种差距随着每场比赛而扩大。他很可能会赢得即将到来的大奖赛,创造连续获胜次数的新纪录。他是有史以来最伟大的人物之一,你越早接受这个无可争议的事实,你的生活就会越幸福。

与其抱怨统治地位,为什么不给予应有的赞扬呢?马克斯和红牛正在取得连胜,因为他们理应如此。阿德里安·纽维(AdrianNewey)设计了一辆无与伦比的汽车火箭,并且由可以说是赛道上最好的车手驾驶。

作为Checo的粉丝,我深感痛苦。但当我决定转而陶醉于我正在观看伟大行动的事实时,这种感觉就消失了。维斯塔潘的能力几乎是超自然的,而且我们并没有真正看到他太多。他夺得杆位,冲向地平线,拉开了差距。导演们会时不时地切到他一两秒钟,只是为了看看他是否还在外面,但大多数情况下,我们只是在开头和结尾看到他。

是什么让F1如此伟大?

是速度、技术、人物还是汉密尔顿的服装?趁我们在这里,让我们来解决另一个有毒的粉丝习惯。别再取笑哈米的衣服了。你坐在沙发上,每年挣30美元,开着一辆破旧的凯美瑞。他是一位身着华丽服装、赛车环游世界的千万富翁。我们都知道在这种情况下谁是真正的失败者。

就我个人而言,我认为正是超车让F1变得伟大。以150英里/小时的速度超越另一个人需要毫米级完美的勇敢时刻。是的,DRS在一定程度上破坏了超车,但即使是这些超车有时也会令人兴奋。您还记得维斯塔潘在迈阿密大奖赛上一口气超越了一辆法拉利和一辆哈斯吗?那真是太壮观了。观看人们防御DRS也很有趣。这个赛季我们有多少次看到带有DRS的家伙逼得太紧,最终在更宽的路线上,然后在一瞬间被他们追赶的人超越?

所以,是的,超车是一件大事,因为它向我们展示了谁拥有更大的铜球。无论是通过DRS、延迟制动、旧式切换还是简单的欺凌(在我的书中可以接受),超车都很棒。

而在荷兰大奖赛上,则有188名。现在,在你们开始争论进站时的超车、搭接赛车取消搭接、车队命令等问题之前,您应该了解一些事情。我们的Reddit英雄不计算上述任何一项,也不计算第一圈或静止起步第一圈的超车次数。有趣的是,catchisonething说超车并不等于一场伟大的比赛,但正如你可能知道的那样,我不同意。幕后导演只需要专注于正确的事情,因为在177次超车中,只有59次被电视转播。

没有在正确的时间关注正确的地点也会对某人的表现产生错误的看法。声称超车次数最多的人完美地说明了这一点。埃斯特班·奥康完成了14次超车。接下来是13号的阿隆索和诺里斯。

唯一一次没有超车的人是洛根·萨金特(LoganSargeant),甚至利亚姆·劳森(LiamLawson)在他的F1首秀中也被肘部撞伤。输的一方,博塔斯被超越21次。如果他看上去没有过着最好的生活,我们会为他感到难过。

就整个赛季而言,数据相当有趣。迄今为止,佩雷斯已完成超车次数最多,共57次。考虑到这位墨西哥车手最近陷入的低迷状态,这并不奇怪。他的排位赛有一段时间很糟糕,这意味着他必须在大多数比赛中进行良好的恢复。拉塞尔以44次超车位居第二,令人惊讶,而周/马格努森则以38次超越并列第三。

两位哈斯车手是本赛季被超越最多的车手。马格努森已被超越66次,霍肯伯格则为65次。

毫不奇怪,维斯塔潘一次也没有被超越。请记住,比赛的第一圈不算数。如果确实如此,勒克莱尔和诺里斯都在最近的比赛中成功地超越了维斯塔潘。

我承认有些比赛可能很无聊,但有一些方法可以让它变得更有趣。一段时间后,您开始了解某些驾驶员的习惯。然后,您只需使用F1TV应用程序并转到他们的实时直播。兰多·诺里斯(LandoNorris)拥有独特的天赋,能够在不抱死的情况下超越对手。知道这一点后,如果诺里斯与某人的距离在一秒钟之内,我通常会收听他的实时直播。通常情况下,我都会在入弯时获得非常特殊的制动动作。

电视导演倾向于关注高知名度的车队,这就是我如此喜欢Formula1.5的原因。如果你不知道那是什么,那是一个致力于中场的整个Reddit小组。所有顶级球员都被移除,中场有一个完整的(虚构的)冠军。

Formula1Point5/Reddit

F1.5冠军目前由兰多·诺里斯(LandoNorris)以213分领先,加斯利(Gasly)以190分排名第二,埃斯特班·奥康(EstebanOcon)以170分排名第三。就连利亚姆·劳森(LiamLawson)也已经在这场辉煌的锦标赛中获得了六分。

如果您愿意,F1也可以很有趣。事实证明,有多次超越我们甚至不知道,一旦考虑到其他球队,这是一项更好的运动。您可能会认为哈斯是一个笑话,但请记住,通常情况下,杆位上的人和垫底的人之间的差距不会超过两秒。

虽然两秒对于F1来说是一生的时间,但令人震惊的是,10支车队和20名车手都表现得足够好,差距如此之小。

是的,荷兰飞人号可能占据统治地位,但F1的意义远不止一名车手。我们等不及蒙扎了。

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