宝马4CS可能是纽博格林赛道上最快的摩托车

导读 宝马M部门最近在德国纽博格林赛道举行了一场盛大的赛道日活动,结果刷新了该品牌的单圈纪录。德国品牌的运动改装部门发现,其最新的M4原型...

宝马M部门最近在德国纽博格林赛道举行了一场盛大的赛道日活动,结果刷新了该品牌的单圈纪录。德国品牌的运动改装部门发现,其最新的M4原型车(可能是传闻中即将推出的M4CS)是绿色中最快的量产Bimmer。BMWM的官方YouTube频道对此进行了调侃,但具体赛道时间尚未透露。

话又说回来,他们上赛道的四辆宝马的时间都是按照从最慢到最快的降序排列的。因此,虽然它的确切时间很模糊,但该公司仅将其标记为“MPrototype”的汽车据称甚至比可怕的M4CSL还要快。

作为参考,中超联赛的成绩为7:18.137。M3CS的成绩为7:28.760,而宝马M2则取得了7:38.706的成绩,这是紧凑型车的新纪录。

但M4CS“MPrototype”是如何超越M4CSL的呢?该品牌没有提供任何细节,但如果我们不指出宝马的FrankvanMeel确实说过,理论上的M4CS可以定位为两门、两座车型,动力比普通汽车更强,那就太失职了。

另一种可能性是,宝马正在开发一些完全不同的产品,其定位可能高于CS和CSL,但我们还没有听到这方面的传言。

也可以推测,M4CS采用了该品牌自主研发的xDrive全轮驱动系统,对比后轮的M4CSL。不过,请对此持保留态度。

从外观来看,视频中显示的M4CS原型机与我们在中看到的原型机完全相同。前端仍然采用迷彩设计,隐藏了与CSL不同的设计元素,车身大部分采用深暗红色调。

因此,目前我们只能等待宝马发布M4CS,此前有报道称该车将于2024年首次亮相。就像M3CS一样,我们预计M4CS的限量发售。

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