美国错过了另一个很酷的东西，大众汽车在巴西推出了重新设计的Saveiro紧凑型皮卡版本，这是大众汽车提供的最接近福特Maverick和现代SantaCruz的产品。
几十年来，大众卡车一直是美国人的禁果，但在世界其他地方，该公司一直在疯狂销售皮卡，尤其是南美的Saveiro。这款小型卡车类似于现代的SubaruBaja，已销售41年，是那些需要小型、朴实的多功能车的人的完美伴侣。
这款皮卡以大众Gol(而非高尔夫)为基础，具有轻微的升力、车身覆层和熟悉的大众线条，让人想起高尔夫和捷达。对于2024年及其第五代改款车型来说，该车的尺寸略有增长，但仍然以平易近人的方式提供了充足的可用性。
该车辆有Robust、Trendline和Extreme三种内饰，并提供单驾驶室和双驾驶室配置。卡车上的挡泥板现在已经被推出了一点，保险杠和塑料覆层更加突出，沿着车辆的侧面和后部延伸。入门级车型配备15英寸钢轮，而上部装饰则采用光滑合金，如附图所示。
这些车轮采用Extreme装饰，为新增加的车辆赋予越野气息，其灵感来自于较大的Amarok皮卡上的同名装饰。
就Saveiro而言，Extreme装饰赋予卡车独特的颜色、标志、贴纸和外部车顶行李架，而内部则采用迷人的灰色Oliver皮革和点缀着Extreme细节。虽然不多，但如今每辆皮卡都需要越野导向的装饰。
从图片来看，它比SantaCruz更具攻击性，外观上与Maverick差不多。说实话，这让我们希望类似的东西能够进入美国，因为它比SantaCruz便宜得多，并且证明是Maverick的入门级竞争对手。这不太可能发生，但也许这些新的更新预示着当该公司最终为我们提供我们渴望已久的大众卡车时我们可以期待什么。
虽然Saveiro搭载的是微不足道的1.6升发动机，可输出116马力，并且刚刚获得电子稳定性控制作为标准配置，但面向美国市场的卡车将更加高科技，并具有某种形式的电气化功能。当CarBuzz与大众汽车北美公司首席执行官PabloDiSi交谈时，他表示美国市场的卡车不会100%ICE。他建议我们可以购买某种常规混合动力或插电式混合动力车型。
我们认为这是为了让该品牌不会蚕食即将上市的即将上市的全电动Scout皮卡，但只有时间才能证明一切。