捷豹E-Type是20世纪最美丽、最具收藏价值的汽车之一。这些纤巧的英国跑车可以换取大笔金钱，尤其是1961年最早的车辆。
这里看到的是该品种最早的例子之一。由Gooding&Company出售的这款'61E-TypeSeriesI固定头轿跑车是仅有的四辆右侧驾驶车型之一，其外部配有发动机罩锁扣。为什么这很重要?在收藏家中，这些带有焊接百叶窗和平坦地板的稀有单元是最令人垂涎的，这也解释了其估计售价高达1,000,000英镑至1,400,000英镑(约126万至177万美元)的原因。
法拉利恩佐(FerrariEnzo)曾将E-Type称为世界上最美丽的汽车。捷豹试图用F-Type复制它，但未能捕捉到最初的魔力。
这个特定型号，底盘号。860001是考文垂生产的第一款右舵轿跑车。它于1961年7月10日出厂，乳白色深蓝色搭配红色皮革内饰，看起来光彩夺目。
1961年8月，它被送往著名的捷豹经销商HenlysGroupPLC，作为演示车。遗憾的是，原主人的详细信息从未被记录下来。70年代，它被DavidHamer购买，他在英国各地的各种车展上展示了Jag。
捷豹历史学家菲利普·波特(PhilipPorter)认识到这款E-Type的重要性，于1977年购买了这辆车。在现任车主购买之前，波特保留了这辆车二十多年。据说这位不愿透露姓名的发货人非常喜欢英国跑车，并于1998年将固定头轿跑车添加到他的收藏中。
汽车已恢复至交付规格，并附有一捆收据来支持详尽的恢复过程。此时，捷豹在原来的车牌上重新登记为1VHP。值得注意的是，JaguarClassic为原装E-Type提供改装服务。
尽管它享有特权，但这辆捷豹却一点也不娇生惯养。
E-Type车主参加了从考文垂到日内瓦的两次驾驶，以纪念NormanDewis于1961年开始的传奇17小时驾驶。这款苗条的捷豹在1961年日内瓦车展上首次亮相，大受欢迎，汽车制造商决定带来第二个演示者。由于时间紧迫，Dewis驾驶E-Type横穿欧洲，及时抵达，令与会者和媒体惊叹不已。
1VHP也是Octane杂志宣传品的一部分，是E-Type50周年庆典的一部分，并在捷豹为庆祝这款标志性跑车而发行的399页限量版书中占有重要地位。
这不是普通的E-Type。它确实是独一无二的，并且物有所值。第一款左驾Coupe和Roadster以及第一款右驾Roadster已不复存在，这使其成为E-Type中最特殊的现存车型之一。
如果您有兴趣，1个VHP将于9月1日在伦敦拍卖会上出售。